Non lo so.
Però.
Proprio oggi, caricando la moglie, riflettevo...
La mia RT bialbero 2011 ha le marce basse troppo lunghe. Problema noto. in particolare la 1° (ma a mio avviso anche la 3°). Lo spunto da fermo con zavorrona era un pò sacrificato. Specie in leggera salita.
In compenso ho una 6° da 120 km/h ca. a 4.000 rpm ca.
Insomma. Imho è rapportata male.
Serviva la coppia conica del GS con un rapporto finale di 6° luuuuungo...(di riposo). Per dire 130 km/h/4.000 rpm.
Certo. Mettere mano al cambio gli sarebbe costato di più. Però avrebbe fatto felice tutti (imho, anche i gs-isti) usandone uno unico.
P.S.: il mio vecchio 1100 5 marce era perfetto. Mancava solo la 6°.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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