In effetti hai ragione, non ce n’è neanche una in test drive
Potresti provare a compilare il modulo e vedere cosa succede.
Avevo anch’io una scimmietta per la GT.
1,73 per 86kg, attualmente GS1250LC.
Me la cavo abbastanza bene nelle manovre anche in due con tris e nella mia vita (sgratt sgratt sgratt) non mi è mai caduta una moto da fermo o nelle manovre a bassa velocità.
Prima prova della GT su strade statali e rotonde anche strette … moto fantastica, maneggevole, leggiadra, leggera in movimento, motore infinito … infatuato.
Quindi scimmietta.
Decido per una seconda prova, ma appositamente vicino alle montagne zona Lecco.
Prendo apposta la strada del pian dei resinelli, tornanti strettissimi da prima.
Decido di provare a fare un’inversione senza usare la retro.
Mi sono trovato in difficoltà e la moto non aveva valigie piene ne’ zavorrina.
E anche sui tornanti alla fine un po’ di fatica in più sulle braccia la sentivo rispetto al GS.
Ho deciso che non faceva per me, anche se è una moto fantastica.
Provala bene nel terreno che le è meno confacente … i tornanti e il misto strettissimo.
E concordo anche nel noleggiarla almeno un giorno per provarla a fondo.
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