Il problema è ben noto ed è la causa del richiamo BMW sui modelli GS..
Cosa che a volte può colpire anche i modelli R-RT-RS.
La causa è l'umidita che si crea all'interno e nel caso del GS alle cuffie che si forano facendo entrare acqua,
Quindi controlla bene che le cuffie siano integre pulisci per bene il millerighe e lubrifica il tutto con grasso marino che resiste all'acqua, e magari fallo al massimo ogni 20000km.
Potrebbe essere un'idea anche fare come nei GS... foro sotto con valvolina in gomma e forare la cuffia in alto lato cambio (come da specifiche BMW) in modo da evitare il ristagno di umidità o acqua..
Ma questa è un'altra storia.
