20mila euro forse le Enduro. Le Sport dovrebbero avere quotazioni un poco più basse.
Il "rebuild" del motore a 50mila km viene deciso in base al tipo di utilizzo dello stesso.
Una moto che è stata guidata principalmente su strada non dovrebbe farlo (questo a detta dei mecca).
Loris qui dentro ha fatto tanti km (>50mila) con la Sport.
Io sono ancora lontano dai 50mila, ma so che il motore andrà rifatto (la mia fa quasi unicamente pista). Stavo controllando in Italia con il meccanico e comincia ad aver senso mettere da parte i pezzi.
Mi pare la parte problematica erano le bronzine.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
|