Magari. Servono sostanzialmente tre attrezzi:
Il tensionatore della catena di distribuzione che va messo al posto di quello normale durante il lavoro di allineamento degli alberi a camme. Questo infatti funziona con la pressione dell’olio quindi a motore spento è a zero.
Il fermo da inserire nel blocco motore per fermare l’albero in posizione esatta per ogni cilindro.
La dima per allineare correttamente gli alberi a camme.
Il primo e il secondo attrezzo in qualche modo si trovano (o si adattano da altri di modelli precedenti), la dima è unica per il boxer 1250 shift cam ed è impossibile da auto costruire (a meno di non avere una mega officina e i disegni tecnici)
Poi servono le pastiglie calibrate per correggere eventuali giochi fuori specifica delle valvole, ma quelli si trovano.
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R1250R '19
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