[Tubeless]

Tenendo presente che i giudizi sono sempre di tipo personale, non sono così convinto che l'RT sia meno comoda del GS a causa della minor piega delle gambe. Direi che sia collegato all'altezza del guidatore: con 173 e sella regolata "alta" non ho nessun problema per ore, sono al limite per quanto riguarda il piede a terra e se siamo in due preferisco commutare la sella in posizione bassa. Un motociclista da 178 in su probabilmente si trova più disteso sul GS, ma come già detto da altri per il contrasto con l'aria non c'è partita e in un viaggio lungo, magari con pioggia, la differenza c'è.
Per me i difetti dell'RT si riassumono in un manubrio senza possibili regolazioni, negli specchietti belli ma che non "coprono" sufficientemente il sopraggiungere di veicoli come vorrei e... vergogna BMW, la mancanza di un occhiello con serratura per assicurare il casco, in dotazione a motorette assai più umili.
Per contro, avendo posseduto il GS per un annetto, mi sembrava costruito per gente da 180 in su e il concetto di "sterrato" si limitava a strade bianche sarde, niente di più impegnativo... Come detto, parere personale.