Già.
Sfilo, riduco avancorsa. Sulla riduzione interasse alzo le mani. Se muta l'inclinazione della forca, sì.
Però abbasso il baricentro, abbassando l'anteriore. Effetti contrastanti.
Tant'è che molti si trovano molto meglio alzando il posteriore: per avere una moto più reattiva nei cambi di direzione dx sx. Maneggevole/agile. Imho.
Certamente è un difficile gioco d'equilibrio da prendere con le molle (lineari?
).