No ma …
In qualità di “essenza dello #SpiritofGS (l’ho evidenziato apposta coi colori Motorsport) ne venderanno ancora un botto, prima dell’uscita del modello nuovo… tra un anno buono! [emoji16]
Perché chi tra gli utenti del GS non agogna a “impegnative sfide” ( con 250kg di moto per forza è impegnativa, a maggior ragione se ne aggiungi una decina di ringhiere ! [emoji1787]) , e a “notti in tenda sotto il cielo stellato” !?
E io scemo che credevo che l’utenza media del GS (o di una BMW in genere…) pretendesse almeno un Hotel a 3/4 stelle… [emoji2359]
Bisogna però veramente rendere onore al merito del marketing BMW… sanno veramente come spremere ogni goccia da un prodotto fino all’ultimo momento prima della sua uscita di scena, persino accessoriandolo in modo che potrebbe essere sfruttabile da un -forse! - 5% dei suoi acquirenti, ma creando un appeal fortissimo anche per il restante 95% che al massimo farà la strada bianca dell’ agriturismo! [emoji23]
Davvero bravi! [emoji772][emoji122][emoji122][emoji122]
Dall’articolo si “evincono” altre due cose:
1) che la moto del prossimo anno sarà ancora la stessa ma con la grande novità della colorazione “Trophy Competition”, per la quale ovviamente sarà la più bella GS di sempre (fino a -2/+6mesi dall’arrivo del nuovo modello, sempre ovviamente!)
2) che certi giornalisti scrivono senza neanche sapere o verificare ciò che scrivono, perché le Karoo4 non sono meno stradali o più specialistiche delle Karoo3, ne sono semplicemente l’evoluzione, e anzi, su strada vanno pure meglio! [emoji2359]
Ma va bene così [emoji2371]
Tapatalk