Trik, purtroppo non è questione di essere pignoli, lì fa tutto la macchina, se il risultato registrato non è in linea con i valori previsti non ci possono fare nulla. Se è proprio di un minimo valore ci sono dei "truccketti" empirici, per rientrare, ma servono su piccolissime variazioni. Se la benzina è vecchia, molto molto probabilmente è semplicemente quello. Perde in combustibilità e aumenta i residui, quindi fa saltare i valori.
A me è successo, e non ci casco più... tanica in metallo in box, svuoto, faccio il pieno, revisione, e poi puoi anche rimettere un pò alla volta la benzina vecchia.
Fa bene mio suocero, che d'epoca tiene solo pezzi da pista, così non ha questi mal di pancia.
