se il meccanico è a 1 Km ok, ma se devi fare più Km meglio che smonti e posizioni correttamente la guarnizione interna (quella tonda) che va messa sul coperchio, non nella sede, e poi chiudere il tutto assicurandoti il tutto entri correttamente senza impuntamenti. Se la moto non gira bene controlla non sia fuoriuscito il cavo bowden della farfalla dalla sua sede, se hai scollegato la batteria fai il reset centralina.
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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