Purtroppo il concetto di base è sempre lo stesso.
Sulla manutenzione guadagnano (molto bene) sul prezzo dei ricambi e sulla manodopera.
Solo che se uno ha sborsato senza batter ciglio 25-30 mila euro, ed è abituato a cambiar moto ogni anno o due, il millino non gli fa certo impressione.
Se invece ha speso 1/10, e non l'ha fatto per mera taccagneria, gli stessi 1000 € sono un'enormità.
Sulle moto anzianotte, è tassativo procedere da soli, c'è poco da fare.
Per dire, 100 € le pastiglie (senza risparmiare), 60/70 € olio e filtri, 20 € cinghia alternatore, il tagliandone viene 200 €, 250 comprese le 4 candele, e sto già largo.
Visto che la regolazione valvole è solo mdo, non c'è altro
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