[er-minio]

Meccanicamente non lo so nemmeno io, ma presumo funzioni come l'Head Up Display in macchina, dove non hai assolutamente nessun problema di messa a fuoco dei dati rispetto a quanto stai guardando. Ma sono proiettati/riflessi.

L'idea è carina anche se, opinione da uomo della strada, una volta che vai a "leggere" le traiettorie suggerite (se parliamo di traiettoria in curva) secondo me sei già in ritardo con la manovra.

Per la navigazione, invece, i sistemi HU sono molto comodi.

In moto, preferenza personale, lo eviterei. In macchina lo ho e lo trovo molto comodo.