[albio59]

tra K a sogliola e in linea il 4 cilindri è rimasto a listino per decenni poi hanno optato per il 6 cilindri, il motore XR è un motore di derivazione sportiva che mal si accoppia con una sport tourer di 300 kg.
T1z1ano il 4 cilindri di circa 1300 cc ce l'avevano e andava anche bene e chi l'ha avuto, me compreso, sostiene che non aveva nulla da invidiare al 6 cilindri in termini di prestazioni ma hanno optato di passare al 6 per un'erogazione più fluida dovuta al maggior frazionamento e per lo stesso motivo all'azzeramento delle vibrazioni ma con solo 6 cm in più d'ingombro e più o meno lo stesso peso del 4 .La soluzione per contenere in modo importante il peso, potrebbe essere un 1.000 sovralimentato per avere più coppia ai bassi ma quasi nessuna casa ha insistito su questa soluzione forse anche per le normative sempre più stringenti e anche per la minor fluidità d'uso.