ho fatto un test a Mugello, non in circuito, organizzato da KTM, ho percorso 60km tra strada e un breve tratto in off leggero, il modello 2021 è tutto diverso dal precedente, 1) non scalda, 2) non scalcia è molto fluida, 3) buona elettronica, 4) prezzo competitivo, 5)buona ciclistica baricentro basso, 6) buona ergonomia (protezione aerodinamica, boh... sono basso a me va bene un po' tutto..) comunque toccavo bene con entrambi i piedi
ma non ha quella coppia in basso che caratterizza il boxer, però dai medi in su è "molto" esuberante.
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