E ne vendono pochissime infatti...il rapporto valore/prezzo è decisamente pessimo, alcune soluzioni tecniche del tutto inutili su strada (e mascherano altre mancanze ben più gravi fatte per risparmiare, vedi nuovi freni sulla R)
L'on-off è al 90% dovuto alle varie "limitazioni" dovute alle norme euro-x, devo dire che sulla mia R 2014 praticamente è assente ed è ottima cosa, di solito è sempre risolvibile con qualche piccola modifica o al sensore della Lamdba o simile (tengono volutamente magro in quel regime per i controlli). Effetto cmq molto fastidioso se si guida in montagna, con la Tuono V60 (che di serie ne soffriva parecchio) il primo giro avevo tirato bestemmie a non finire anni fa.
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