Ed eccoci qua. E' bastata mezza giornata di turismo in moto (R1200GS bi-albero) con frequenti start & stop che la batteria ha mostrato segni inequivocabili di cedimento. Arranca parecchio in partenza e il tester mi dice "cranking low".
Batteria agm di non ricordo quale marca, ha circa 2 anni, ma la moto è stata parecchio ferma e purtroppo non ho la presa in garage per mettere il caricabatterie/mantenitore (devo calare cavo da balcone...)
leggendo in giro mi sono convinto a passare ad una batteria al Gel. Ho visto che il riferimento è la Exide gel 12-14 (circa 90€ online), ma se ne trovano anche di altre marche (Fulbat, NX, Bike power) a meno.
vado di Exide?
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