Non capisco anche io il discorso faretti.
Oggi son qui fermo in casa senza impegni e ci ho ragionato un po' sulla regolazione, ovvio che faccio per parlare non voglio polemizzare.
Provo a spiegarmi: quando io posiziono i faretti e li regolo lo faccio con la moto staticamente ferma sul centrale, li posiziono piu' o meno aperti e piu' o meno profondi a seconda delle mie percezioni e cercando di non creare fastidio per i veicoli nel senso opposto. Durante la guida, nel misto, il faretto interno alla curva schiaccera' il fascio luminoso in terra e l'altro lo spara verso il cielo. Credo che l'unico modo per aumentare la luce interno curva e non "spegnerla" nell'esterno curva, come l'adattivo promette di fare e senza che ci sia un notevole fastidio per chi ti incrocia, potrebbe essere quello di regolarli in modo che il faretto di destra illumini la parte di sinistra e viceversa, una regolazione ad X ma mi sembra molto improba.
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
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