[Bladerunner72]

Molto interessanti le considerazoni di Simon Crafar sul dispositivo Ducati. Lui sostiene che abbassare il retrotreno della moto dovrebbe portare un vantaggio in frenata in quanto limita il sollevamento del posteriore, nello stesso tempo però il dispositivo dovrebbe essere disinserito in inserimento, per evitare di togliere carico e grip lla ruota anteriore. Niente di nuovo comunque, Crafar dice che un dispositiv praticamente identico ma ad azionamento idraulico venne provato a inizio anni 90 dal Team di Kenny Roberts sulla moto di Wayne rainey.