[wolter]

Per le vibrazioni puoi farci poco, non ricordo che rapporti monta la tua ma al limite puoi mettere un dente in più al pignone e spostare le vibrazioni a velocità superiori, ovviamente perdendo qualcosina in spunto.
Olio freni puoi farcela benissimo da solo, l’ABS non crea complicazioni, solo assicurati di spurgare bene l’impianto.
Per la forcella ti hanno già detto: in ordine crescente di beneficio (e di costo) puoi cambiare: olio, molle o cartucce.
Lo statore sulla tua *dovrebbe* già essere più sicuro delle serie precedenti e la pompa benzina... mah se dovessi fare un viaggio a lungo raggio portatene una di scorta.
In generale però fatti pochi problemi e goditela.