@Elmachico: anche io ho le leve aftermarket della Rizoma ricavate dal pieno, e non ho problemi di spegnimento in scalata con la frizione tirata... quello è un problema di microswitch per il quale hanno fatto un richiamo... e puo darsi che sia stata montata non correttamente in quanto deve esserci un lasco di 0.8 tra leva frizione e switch... Luther ha provato la mia e infatti non aveva problemi in scalata. Consiglio anche io di cambiare Concessionario e attento al tagliando dei 1000 che ti mettino l olio giusto, perche se no sono dolori....il cambio ora è morbido?
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