[megaburnou77]

...con quel polmone di motore che ha il Gs mi pare proprio dura farti disarcionare in curva!
A meno che entri con la marcia bassa e il motore in piena coppia ad un'inclinazione molto accentuata....
(ma non mi pare la guida del Giessista classico che dovrebbe preferire -e sfruttare- le grandi doti di piega e di velocita' a centro curva della vacca ambulante!)