Provare K1600 Gt
 

:DCiao a tutti!
Sono qui a chiedervi un aiuto per riuscire a provare la K 1600 Gt perché è una modello che mi ha sempre “preso”! Vado in moto da quando avevo 14 anni, ( ora ne ho quasi 51) ho posseduto più di una trentina di moto di tutte le marche, specialmente Bmw, dopo il Gs 1100 sono passato al mio attuale Gs 1200 Adv del 2008 full optional per l’epoca, che comunque a 84.000 km va che è una meraviglia ed è tenuta come un gioiello, però mi è presa o meglio ritornata la “scimmia” per il k 1600 Gt.
Sono riuscito a salirci sopra da un concessionario bmw a Vicenza e a spostarla a moto spenta e devo dire la verità, sono stato positivamente sorpreso dalla maneggevolezza, forse perché essendo più bassa del mio Gs facevo meno fatica a gestirla, ho provato ad andare avanti ed indietro solo spingendomi con le gambe e ripeto strabiliante, io sono alto 1.77 per 82 kg.
Prima di decidere se cambiare il mio Gs con la K vorrei però provarla, purtroppo concessionari qui in zona da me sia a noleggio che in vendita per fartela provare al momento non c’è ne sono, volevo sapere se c’è qualcuno che avrebbe il piacere di farmi provare il suo K, facendoci un giro di qualche km insieme , io gli cedo la mia. Non sono uno smanettone e viaggio tranquillo.
Risiedo in provincia di Padova ma sono disposto a muovermi nelle provincie limitrofe.
Grazie a tutti! :D

prova a vedere se nel calendario degli eventi bmw c'è qualche data vicino a te

un 1600 in prova c'è sempre

l'anno scorso erano 2 - sia K1600GT che K1600B

scusa
il calendario 2024 non è ancora disponibile

secondo me a breve lo inseriranno

Io te l ho faccio provare se vuoi..... Ma non ho un GT, possiedo un Gran America..... Che come guida è un po diverso...... Se ti interessa il n. 3284146002.

Tag grazie allora controllerò il calendario!
Kabur grazie di cuore per la tua disponibilità, se non sbaglio cambia la seduta e lo sterzo uguale a quella della gtl…. eventualmente terrò presente la tua gentile offerta così almeno la proverò in movimento visto che la massa e il peso e’ sempre quello, vediamo poi se qualcuno ha una gt :D

la moto è simile ma le sensazioni dinamiche di guida cambiano tra GT--GTL e B

personalmente preferisco in sequenza
-GT
-B
-GTL

Endi, se proverai la moto di Kabul, tieni comunque presente che andrà un po’ di più delle altre GA, visto lo svezzamento che ha avuto:lol:

Ciao barney..... No no, è ancora limitata a 168......Tag, Hai ragione, la penso come tè..... Ho guidato Na GT dalla Scozia a Belluno. Poche curve, ma é diversa dalla B. Comunque se le provi in movimento, il peso sparisce.

Kabur, hai scritto troppo in fretta… 268 intendevi…

Ci sono in Trentino Alto Adige e Austria alberghi che affittano l’intera gamma Bmw. Passa un week end e la provi per bene. Cerca su internet, li trovi facile.

Ottimo questa non la sapevo! Mi metto subito alla ricerca, se per caso hai già qualche nominativo di albergo da darmi ti ringrazio!

Kabur comunque quando il tempo migliorerà eventualmente faccio un giro dalle tue parti e ti contatto! :D

Ok... No problem...... No no 168.....ho scritto giusto. La Gran America è limitata. Pedane e baule la fanno ondeggia re un po', se c è vento, nulla di ché, però è così. Devo farla sbloccare, forse.

In effetti hai ragione, non ce n’è neanche una in test drive
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bbb2c48807.jpg

Potresti provare a compilare il modulo e vedere cosa succede.

Avevo anch’io una scimmietta per la GT.
1,73 per 86kg, attualmente GS1250LC.
Me la cavo abbastanza bene nelle manovre anche in due con tris e nella mia vita (sgratt sgratt sgratt) non mi è mai caduta una moto da fermo o nelle manovre a bassa velocità.

Prima prova della GT su strade statali e rotonde anche strette … moto fantastica, maneggevole, leggiadra, leggera in movimento, motore infinito … infatuato.
Quindi scimmietta.

Decido per una seconda prova, ma appositamente vicino alle montagne zona Lecco.
Prendo apposta la strada del pian dei resinelli, tornanti strettissimi da prima.
Decido di provare a fare un’inversione senza usare la retro.
Mi sono trovato in difficoltà e la moto non aveva valigie piene ne’ zavorrina.
E anche sui tornanti alla fine un po’ di fatica in più sulle braccia la sentivo rispetto al GS.

Ho deciso che non faceva per me, anche se è una moto fantastica.

Provala bene nel terreno che le è meno confacente … i tornanti e il misto strettissimo.
E concordo anche nel noleggiarla almeno un giorno per provarla a fondo.


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Intanto grazie a tutti!
Gigid infatti la voglio provare bene proprio perché come
te ho dei dubbi e dopo svariate moto con il Gs ho trovato l’equilibrio perfetto, almeno per me e come ben sai anche tu non è che la nostra sia un fuscello! oltretutto con le manovre da fermo essendo anche più alta si fatica a spostarla, chiaro che però al cospetto della K sicuramente è più leggera e i suoi 100 kg in più si sentiranno, ma ripeto almeno per quella unica volta che sono salito sopra da fermo a spostarla mi è sembrato più semplice del Gs.
Valuterò bene dopo averla provata sicuramente anche noleggiandola almeno per un giorno intero, anche perché viaggio spesso in due con mia moglie. Sicuramente è un modello che mi intriga parecchio e dico la verità quello che più mi attira oltre la comodità e’ il suo 6 cilindri con quel sound fantastico da M3.

Gigid come te ho avuto la cbr 1100 XX …ecco quella mi è rimasta dentro per il motore infinito…per questo sono attirato dal K!

Eeeeh … l’XX … che ricordi …
credo fosse più leggera del GS e decisamente più brillante del K
Ci facevi turismo come la tirata sul passo, da solo o in due con il tris.
Venduta più di 10 anni fa con credo 15/18.000 km … era nuova
Avevo anche fatto il “richiamo” dei getti ai carburatori.

Fai bene a noleggiarla un giorno, carica valige e zavorrina e fai lo Stelvio [emoji6]
Se supera quella prova sarà tua.


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Ho appena mandato la richiesta per il test drive a bmw…rimaniamo in attesa di una loro risposta! Ci aggiorniamo a dopo che sarò riuscito a provarla, intanto grazie a tutti ��������

Ciao io arrivo da 13 anni di k1300s.
Qlc mese fa mi è venuto il voglino del 1600gt,cercavo un po’ di elettronica,una maggior comodità di marcia ,una moto che mi portasse ad una guida più “tranquilla”,un motore che non mi facesse rimpiangere la corposita’ del 1300.
Per 1 mese ogni volta che per lavoro passavo davanti a una conc BMW entravo e ci salivo sopra per provare a smanovrare…😅(ho fatto Padova/Vicenza/Venezia/Bologna/Rimini…) Provarla non mi è stato possibile da nessuna parte..dovevo iscrivermi per test ma i tempi di attesa erano indefiniti…Alla fine l’ho presa alla cieca e stop..Per ora ho fatto solo 2500km , in movimento e’ decisamente più meneggevole del 1300s,se alzi il ritmo ovviamente in piega permette meno(le pedane si grattano con facilità) ma volendo il ritmo di marcia è decisamente sostenuto….motore veramente godibile,anche in road ne ha sempre senza aver necessità di girare ad alti regimi ..una vera goduria ,privo di vibrazioni ,sound inebriante ...Da ferma non è una bicicletta ma nulla di ingestibile..e io non sono un gigante..1.75 per 70 kg 53 anni.Ne ho lette tante sulle difficoltà in manovra ecc ma per natura non mi faccio condizionare dagli altri e mi piace “ toccare con mano”. Alla fine il detto “l’abito non fa il monaco” le calza perfettamente…Il GS gran ferro..(anche il bicilindrico dice la sua ,bello reattivo ai bassi e con con un buon allungo (ma nell’insieme non è lontanamente paragonabile al 6 cilindri…)ma personalmente cerco di differenziarni dalle masse..il k1200 il 1300 e il 1600 ..non sono moto di massa..ma per pochi estimatori 😎😊✌️provare per credere

giusto per curiosità lascio un link con gli hotel in convenzione che hanno test moto bmw

la gamma moto disponibile non è completa
dipende dall'hotel e forse anche dal periodo dell'anno
https://bmw-testridehotel.de/en/homepage-neu/#!/hotel

più facile che la troverai a prossimi eventi bmw
il calendario sarà su sito bmw motorrad alla voce Experience- eventi etc
questa era la pagina 2023
quella 2024 non è ancora pronta
https://www.bmw-motorrad.it/it/exper...ion-calendario

Grazie Gallo per la tua testimonianza!
Tag proprio stamattina avevo visto Hotel Almhof e domani o lunedì proverò a telefonare per chiedere conferma se hanno il K, speriamo così per aprile vado su e lo noleggio!

A settembre 2022 ero all' Almhof call e avevano sia Gt che Gtl da noleggiare. Oltre a tutte le altre moto Bmw.

Ciao ENDY 73, io ho avuto due k1600, poi parentesi con GS 1250 ADV RALLYE per 6 mesi e poi ricomprata la terza K1600. Sono due moto totalmente differenti, la gs sicuramente piu facile da guidare e da muovere da ferma,ma non troppo, in quanto la K1600 essendo piu bassa di seduta ti permette di appoggiare meglio i piedi a terra. Io alla fine sono ritornato in k per diversi motivi, ho preferito cedere qualcosa alla facilita' di guida in favore del comfort aerodinamico ,l'assenza di calore in estate e la capacita' di macinare km in comodita'. e poi va be' il 6 cilindri.... altro mondo. P.S.: la CBR1100XX L'ho avuta anchio, dal 2001 iniezione candy glory red, al 2009 la moto che mi è durata di piu in assoluto e che rimpiango tutt'ora. tant'è che se ne trovassi una uguale in buono stato la ricomprerei subito. Buona scelta a te!!!:D:D:D:D

Ciao Fabio ottima notizia :domani chiamo l’albergo!!
Ciao Bruno il mio invece era del ‘98 a carburatori :enforcer::enforcer::enforcer:
Poi come moto sportive turistiche ho avuto anche la mitica vfr 750 versione rc36 con mono braccio colore bianco perla e nuovamente il vfr 800 v-tec, ora avendo ill Gs che è una gran moto sono indeciso se tornare ad avere un moto da “passista” passatemi il termine da ciclista, che però ti lascia anche divertire nel misto e farti la “sparata” dove si può chiaramente. Vedremo…ora attendiamo anche il calendario eventi bmw 2024! :D:arrow: