HELP: R1200GS MY2008 fa pipì dalla pompa benzina
 

Salute a tutti!! :salute:

Anzitutto brevissima presentazione, siccome sono nuovo iscritto e ho saltato a piedi pari l'introduzione, che su un forum dovrebbe essere di rito: mi chiamo Luca, sono di Parma, e sono "co-proprietario" di un R1200GS del 2008. Co-proprietario virgolettato perché il GS è a tutti gli effetti di mio suocero, e io semplicemente quando capita.... vado a scrocco :lol:

Altra piccola premessa, non ho ancora avuto occasione di vedere dal vivo il GS in oggetto siccome non abitiamo esattamente a 2 passi di distanza, quindi andrò a vederlo domani in occasione del weekend. Vi racconto dunque l'accaduto per interposta persona, sperando che il vostro parere esperto possa aiutarmi a capire meglio cosa possa essere successo, o quantomeno a capire il funzionamento della pompa benzina per poi essere autonomo nell'individuazione della causa del problema.

Un paio di giorni fa, dal GS in questione ha iniziato a "piovere benzina" dalla pompa carburante, più precisamente la benzina pare uscisse dal tubicino che ho indicato con una freccia verde nella seguente foto:

https://ibb.co/Hxyqygv

Quindi, non sembra trattarsi dell'ormai noto (e più che discusso) problema al manicotto indicato dalla freccia rossa, bensì di una cosa diversa e che non ho trovato con la funzione cerca qui sul forum. Non so esattamente di cosa si tratti, sembra un tubo di sfiato (di che cosa?) ma non è collegato a nessun tubo di scarico.

La "dinamica dell'incidente" è stata la seguente: effettuato il pieno di benzina, non appena accesa la moto ha iniziato ad uscire un getto di benzina dal tubicino indicato, con un flusso importante (come un rubinetto aperto). Spegnendo la moto, la benzina continuava comunque ad uscire, piegandola da spenta sul fianco destro fino a terra il getto si è fermato. Rimessa sul cavalletto centrale, una volta riaccesa ha ripreso a scaricare benzina sempre dallo stesso tubicino, accelerando il getto aumentava di intensità, spegnendola si è fermato. E' stato controllato il tubo di sfogo del tappo serbatoio (che va verso il cavalletto) e non sembra presentare occlusioni. Nei vari tentativi accendi/spegni la moto ha nel frattempo smesso di buttare fuori benzina e sembra essere tornata a funzionare regolarmente.

Idee? Pareri? Certezze?

Ho chiesto pareri sul gruppo FeisBus degli R1200GS e mi hanno detto che quel tubicino dovrebbe essere un normale sfiato della pompa benzina, e dovrebbe esserci un secondo tubo a portare il suo scarico anch'esso in zona cavalletto centrale.... ne sapete qualcosa?

!!!! GRAZIE MILLE A PRIORI E A PRESCINDERE !!!! :wave:

P.S. provo a taggare l'amico @Enzofi del forum BenelliForumItalia, anche se non credo che funzionerà....

Hai messo troppa benzina. E' lo scarico del troppo pieno.

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Grazie @enzoc66, quindi sostanzialmente concordi con gli utenti del gruppo facebook... E quel tubicino sulla tua è effettivamente attaccato a un tubo lungo circa 1 metro e poco più e che arriva in zona cavalletto centrale?

La mia standard del 2012 non ha quello sfiato

funziona, funziona

Riporto qui l'info di @strommino presa da un altro thread (duplicato, sorry) che dice che sul suo 2012 standard (no ADV) quello sfiato non c'è.... aggiungo quindi un dettaglio a tal propostio: sul GS in questione, la pompa carburante era stata sostituita nel 2013/2014, forse (e dico forse) è stata rimpiazzata con la pompa di una ADV di quegli anni?

@strommino sorry, non avevo notato che avevi già provveduto tu a spostare la tua risposta.... che casino :lol:

Rieccomi, sono stato oggi a vedere la moto, ci sono due tubi di sfiato che dal tappo del serbatoio scendono sui due fianchi e scaricano dove c'è il cavalletto centrale.

Fianco SX:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ee3355ec2e.jpg

Fianco DX:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c7bf46f0b4.jpg

Controllati entrambi col compressore, sono perfettamente liberi da occlusioni sia i tubi sia gli sfiati del tappo serbatoio.
Invece in zona pompa carburante, di un tubo che scarichi a terra e che si sia involontariamente scollegato dalla pompa neanche l'ombra:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4b5dd2caaf.jpg

Ho quindi aggiunto un TERZO tubo io che partendo dalla pompa arriva sempre in zona cavalletto centrale:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ac4293389c.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...38c8a8c19a.jpg

Fatto bene? Fatto male? Boh... moto accesa e sembra andare tutto regolarmente...

Qualche anima pia che abbia accesso alla famosa immagine ISO dei manuali officina e che possa gentilmente darmi conferma? Grazie ancora a tutti [emoji1365]

Fammi capire, la foto che hai messo al primo messaggio è della pompa laterale? Perché se così fosse, io ti ho detto che non c’è nella mia, ma parlo di quella in alto, cioè quella più accessibile e visibile senza smontare niente…

La foto della pompa che ho messo nel primo messaggio è la foto.... dell'unica pompa che c'è, quella che è montata sul serbatoio diciamo sulla faccia anteriore sinistra del serbatoio.
Se si veda o meno senza smontare nulla purtroppo lo ignoro, non essendo mia non ho così tanto occhio sulla moto, ma suppongo che si veda anche con i fianchetti montati, si.

Ma se non ho capito male tu dicevi che sulla tua non c'è proprio il tubicino di sfiato sul coperchio della pompa... giusto?

Quella in alto, cioè quella che si vede anche stando seduti sulla moto e affacciandosi verso il manubrio, quella non ha quello sfiato…

Se la tua non lo ha e questa 2008 ce l'ha, per me l'unica spiegazione è che sia stata sostituita con un modello diverso, o della ADV o proprio di un'annata successiva. Altre spiegazioni non mi vengono in mente [emoji848]

Però ce n’è una anche sul fianco destro dove bisogna smontare il fianchetti per accedervi, parliamo di standard naturalmente, come vedi nel video!

https://youtu.be/Hw-f-BRyz7M?si=RpgFHlfaXed7bD-W

Però sì, guardando bene le foto, si tratta di quella in alto!

Oddio....... quindi c'è una SECONDA pompa benzina??? [emoji15]

No no, la pompa è solo quella in alto!

E quella del video sul fianco DX cosa sarebbe quindi? [emoji848][emoji848][emoji848]

È un ritorno nel serbatoio, ma la pompa è attaccata a quella della foto, sinceramente non ricordo sulla ADV che avevo se c’era quello sfiato…poi può essere che sul 2008 fosse diversa…

Boh... a questo punto o trovo i manuali di officina per capirci qualcosa di più, oppure gli ho consigliato di fare un giro in BMW e sentire in officina cosa dicono......

Se hai il telaio, guardo sul manuale officina e ti faccio sapere

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Ciao Enzo, cerco di farmi mandare il VIN e non appena possibile ti dico molto volentieri.... anzi grazie [emoji1365]

Grazie a @enzoc66 siamo riusciti a risalire al fatto che la pompa montata non è, appunto, quella del GS STD, e da ulteriori mie ricerche ho trovato tantissime foto di repertorio che la ritraggono a bordo della R1200RT del 2010.

Ho già provveduto quindi a chiedere ulteriori info nella sezione dedicata alla RT.

Grazie mille a tutti
Per chi fosse curioso, allego foto della RT presa dal web dove il "terzo tubo" è collegato a qualcosa, non so però a che cosa...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ec18d56076.jpg

Capisco che pisciasse. Mancava il tubicino che porta chissà dove. Posso supporre non a scaricare ma a riversare nel serbatoio

Al momento io l'ho portato a terra, però appunto vorrei capire sulla RT dove dovrebbe andare a finire per trovare la soluzione più consona....