moto ppppiù per euro speso, max 3k
 

Che mi dite?

Già con il thread sulla miglior moto ignorante mi uscì la Tuono e devo dire che ci azzeccaste in pieno

adesso avrei spazio in garage e voglia di affiancarle qualcosa

l'idea sarebbe di una moto "divertente" e/o "appassionante". Non ci faccio viaggi, giretto ogni tanto, preferirei fosse relativamente affidabile.

A me le moto piacciono che fanno tanto brum brum e, nei miei (vsti) limiti, mi piace pensare di poterci andare un poco in strada, quindi meglio se non sono travi allucinanti, quantomeno mi fanno credere che quel poco che vado sia merito mio!

Se possibile vorrei evitare di avere "un progetto" in garage, ne ho già troppi, meglio una moto che arrivi giri chiave e via.

più papabile al momento è la Triump Speed Triple 955i da 107cv, cioè quella prima della culona, in verde, o rosa

ho valutato anche una R1 inizio anni 2000, le prime a iniezione, vengono via al peso della ferramenta e son missili terra aria

anche le SS ducati dell'epoca Terblanche devo dire che ho sempre trovato carine e anche quelle oggi se ne trovano di nuove a prezzo da saldo

pure la prima multistrada vi dirò che ha un non so che

se mi buttate li ideee magari mi son perso qualcosa e ho un'illuminazione!

Imho, con la Tuono hai già tutto ciò che ti serve per divertirti su strada.

Capirei se tu fossi interessato ad una maxienduro, una crossover, una GT (protettiva, 4 cil., perfetta per le strade tedesche)...

una SS epoca Terblanche l'ho avuta...
più scomoda di un 916 ma va la metà...
lassa sta!

Ss appena presa. Scomoda, ma scomoda, ma scomoda, però fa un bel brumm brumm.
E va anche. Ma scomoda.

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un bel motard 450 giusto per cambiare genere ..... magari l'aprilia bicilindrica?

La roba più divertente che ho avuto per 3000 euro è stata la KTM 950SM, rivenduta ad un amico, che si sta divertendo anche lui, per 3000. Per niente scomoda, tra l'altro.

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Q8 Paolo.

Prenditi un motardone!
un bel ktm SM 950
oppure un xr650 sm dallara

Son d'accordo che (soprattutto con questo budget) trovare qualcosa di più "efficiente" della tuono sia difficile.

Però magari qualche cosa di "diverso"

Della Triumph mi attira il 3cil e l'estetica.

La SS Terblanche se mi dite che è così scomoda (mi sembra di aver capito sia scomoda, si?) la metto da parte.

KTM ci ho pensato, da anni che tutti ne parlano così bene. è che esteticamente le trovo tutte un po' bruttine. Si può dire bruttine si?

vi sento tutti molto glissanti sulla R1

no?

Moto che (per me) ha segnato un'epoca, viene via al prezzo di un PX180...

Se vai in pista....ma per strada....io anche no.

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per carità pista no

non ho le capacità, il pelo, il tempo, i soldi. E qui piste non ce ne sono (che io sappia) in prossimità :/

Quindi su strada ingodibile?

Io ho passato un po’ di anni in pista e sinceramente i vecchi mille sono frustranti perché non hanno controlli e quando apri il gas scaricano a tera tutto.
In pista giravo col 600 divertendomi di più
In strada un mille come le prime r1 diventano o frustranti se ci vai piano o armi se apri il gas

Io personalmente non prenderei una moto così sport si a x la strada al giorno d’oggi , dove la gente è più che mai distratta e dove il traffico è orami imbarazzante


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Io una r1 per girare su strada non ce la vedo. A sto punto prendi un ss che almeno è bella. Anzi, beddissina!!

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Voto speed 955. Io l’ho presa del ‘99.


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Ma ha già la tuono...

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la moto più ignorante
mai costruita

https://www.moto.it/listino/yamaha/r...1988-93/qowc6m

tanto brum brum
impossibile tenerla su strada
un missile

via, R1 cassata.

Va che miniera di opinioni!

DVD poi un giorno ci racconterai come si passa dalla 600 in pista allo scooter in tangenziale. Ma non divaghiamo...

Roba GT escluderei, pesano una tonnellata e per farci il giretto nelle montagne dietro casa da 3-4 ore sono un overkill

Le motard non mi hanno mai davvero attizzato in tutta onestà, non so se la forma, la posizione di guida, vai a sapere

Su roba totalmente diversa potrei anche pensare a una custom ma con 3k forse mi compro gli scarichi..

Oppure qualche vecchietta affascinante, ma con quel budget non mi viene in mente un granchè

mi intrigano queste due caratteristiche nello stesso mezzo.

Sembra la descrizione che mi fece uno che mi voleva vedere una Yamaha seca in California "not too precise but it's very fast!!!"....

vero

ma

una sarebbe nera e l'altra verde. Che già è un bel cambiare!

E poi provata la 955i devo dire che ha un modo di andare, una personalità, comunque diversa dalla tuono, pur essendo due moto dello stesso segmento

Te lo dico in due righe ma poi negherò per sempre : perché io ho iniziato con da piccolo con enduro o cross poi pista poi motard sempre pista .
Girare in strada era tanto per fare qualcosa di diverso tra una pistata e l’altra ma ci ho perso la poesia subito e con lo scooter faccio tutto quello che faccio in moto con meno sbattimenti . Non sono mai stato un vero motociclista come voi , ma vi voglio bene lo stesso [emoji3590]


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Io ho avuto la tuono old e se prendi la speed quella fika poi la tuono non la usi più .
Per la strada il 3cil è l’ideale


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questo non lo ammetterà mai nessuno ma è ovviamente completamente vero...

Quindi mi consigli tra le righe un bel CN250?

a pochi soldi per divertimento io prenderei una buell

quando scrivevo "un altro modo di andare" era un modo gentile di dire che in strada la tuono se non vai sempre a velocità warp non è mai un cazzo contenta e comunque sembra sempre voglia disarcionarti

mentre la triumph gira liscia e tranquilla e comunque ha abbastanza cavalli da non farti rimpiangere potenze superiori

ho paura anche io che finirei a usarla più spesso...

Quanto alto sei? E pesi?

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