40km al giorno
Percorro 40km al giorno per fare casa-lavoro.
15 km di città, 25km di autostrada. Ogni giorno porto con me borsello, borsa da palestra e borsa per il pranzo. Vado a lavoro SEMPRE su due ruote (ho sempre i minuti contati, non posso nè voglio "permettermi il lusso" di perdere tempo nel traffico), quindi sole, pioggia, freddo, caldo, ecc. Che mezzo secondo voi costituisce l' ideale compromesso fra costi d' esercizio e comodità d' uso? Uno sputer? Una motociclettina? Anche considerato il fatto che sono alto 1,90... |
Guarda, son passato da poco da moto a scooter. Inutile dirti che, complice la stagione, me la sta godendo alla grande.
Ginocchia calde, piedi sempre asciutti e puliti, gambe riparate. Con pioggerellina stupida, quella che qui al nord è molto frequente, non indosso neanche l'antipioggia. Nel sottosella documenti, compressore, tuta antiacqua e attrezzi. Nel baule lo zaino della palestra. Se non c'è lo zaino tolgo il baule. E con la moto non lo puoi fare. Se poi lo scooter è prestante...meglio ancora. |
scooterone, 400cc di cilindrata, burgman, swt, majesty o rumente varie
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.... Skizzo... che avatar...
Fine OT |
ahahahaahah
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per le tue necessità lo scooter al 100%.
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Ahia, fa dispiacere ammetterlo (io avrei sparato un Transalp 650) ma sotto sotto penso che abbiano ragione loro a dire che è meglio lo scooter
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Scooter, 250 o 300 max di cilindrata, magari 3 ruote s vuoi essere davvero unstoppable anche con pioggia forte, neve e schifo sulla strada.
Inviato dal mio MotoG3 utilizzando Tapatalk |
Pur conscio che avete ragione voi, io dico a PriceMan che faccio un 50/ 70 km gg. con la moto...tutti i giorni, inverno, estate, pioggia, sole, neve (poca), grandine ...
Ecco, lo scooter me lo lascio per quando sarò più vecchio, ora (massima vergogna) sulla moto tengo montati bauletto, moffole e grembiulone Tucano |
Andrei di estremi: scooter o una bella RT
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io aspetterei la nuova x-adv Honda
l'unica cosa e verificare la tua personale compatibilità con quei 1.90 m |
...ecco, giustissima la precisazione di paro!
Se vivi al nord, con rischio freddo, neve e altro e andrai sempre e solo in moto, allora valuta seriamente le 3 ruote. |
Km a parte sono da anni nella tua situazione.
Lun-Ven con zaino sulla pedana coperto dal Termoscud della Tucano Urbano e borsone nel bauletto. Indifferente a pioggia/freddo, sto sempre a zampe al caldo e metto i "pantapioggia" solo se diluvia. Ho provato a fare l'inverso, ossia da scooter a moto automatica ma l'esito lo vedi nel mercatino del forum :mad: La scelta dei vasconi è ampia;) |
Burgman 650
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fatto a ottobre.
preso burgman 650 usato. figata. si proprio una figata. peccato che si è rotto il cambio automatico e la concessionaria da cui l'ho preso ci sta mettendo un mese a ripararlo. a onor del vero mi hanno dato subito un bmw 650 sport che va come un razzo, ma protegge un po' pochino e non ha la sella riscaldabile e le manopole riscaldabili ed il parabrezza che si alza. in compenso a 180 km/h non si muove e non traballa e non sbacchetta. cmq scooter e poi in estate vediamo di comprare moto da teppista... |
Skizzo, che sputer hai?
In generale, qual' è il top per fare ciò che faccio? Mi sono reso conto che, data l' altezza, è meglio un 300 a ruote alte che uno sputerone-poltrona a ruote basse (e gambe rannicchiate). In linea di massima comunque concordo con voi...lo sputer, come "utilitaria" è impagabile.. |
Secondo me il top è il burgman 400 :lol:
Magari bianco, con le manopole riscaldate, i paramani. Viaggi in prima classe anche se sei 1.90. |
Skizzo si è da poco INTEGRAto con gli spooteristi, abbandonando la sezione degli F650-700-800GSisti.
Comunque, tornando al consiglio, sicuramente lo scooter ti facilita di più, soprattutto a livello di capacità di carico. Io invece ho fatto il passaggio inverso: da scooterone a moto, perchè mi sono trovato a fare molto più extraurbano veloce ed autostrada e in questo ambito il mio Veristy 300, pur essendo un buon mezzo, era un po' limitato. ...Ma anche perchè non ho molto "carico" da portarmi dietro: nella mia Eastpack ci stava giusto l'antipioggia (che per ovvi motivi di "cottura" nello scooter non era mai nel sottosella ma sempre con me). Per fortuna che ora nell'Eastpack oltre all'antipioggia ci stanno anche le scarpe di ricambio (metto sempre gli stivali o scarpe da moto) e che il tutto ci sta nel topcase Vario! Già, perchè l'unico rimpianto che ho è che con lo scooter, come dice Skizzo, piedi e gambe erano sempre coperti e anche con la pioggerellina/nebbiolina che bagna eri riparato. Per questo, rimanendo il linea con l'opzione scooterone, ti consiglierei qualcosa dal 400cc in su, solo che a ruote alte non mi pare ce ne siano parecchi. Sandro |
burgman 400 senza dubbio.
se ne cerchi uno contattami che conosco un tizio personalmente che ne vende uno perfetto. |
asderloller è sa sempre quello più saggio qui dentro.
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Magari fa una combo Burgerman più C4, il tizio di cui parla asd
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c4 citroen o l'esplosivo?
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Con voi non si può parlare seriamente
adesso vado a chiedere di cancellarmi |
Comunque il burgman è il GS degli scooter.
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Io so di un burgman quiddentro che ne ha avute più di bertoldo.
Una sfilza di cazzi che levati. Se lo vedo comparire sul mercatino ti avviso in MP. Di starne alla larga. Il solito aberrante pirla™ |
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