Gusci valige rt 1200
 

Per me la 1200 rimane ancora la più bella touring del momento. Lasciamo da parte i discorsi sull affidabilità.
Unica pecca che vedo su questa moto è che, se togli le valige e inguardabile, se le lasci e larga da dietro e quasi brutta.
Mi chiedo, perché mamma fa tante cazzatine e non rifà come per il 1150 i gusci city? Li comprerei anche se costasse un fottio.
Sarà perché venendo dalla Dea avevo sia le standard che usavo in inverno, che sia le maggiorate che trovavo comode in estate per i giretto e viaggi in due. Possibile che una moto da 9 mila euro li ha come optional e la 1200 che ne costa il doppio non ci pensano. Non mi parlate di quei tampagni da Pignatta vecchia che ci sono su ebay perché vomito.
Metal, tu che hai un Nick da ferramenta e sei bravo nel lavorare la resina perché non uniamo le forze e le realizziamo. Ti faccio da sponsor se sei capace.
Ogni volta che esco la moto dal garage ho sempre questo dilemma, le tolgo o le lascio su? Poi prevalgono perché tra i due schifi averli mi schifo meno, però.....

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comprati dalla Nedplex http://www.nedplex.fr/couvercle-plat...R1200rlids.cfm

buon materiale e finitura, sagomati come gli originali con la possibilità di verniciarli in tinta della moto ma costosi

scomodi da aprire, spazio insufficiente per il casco, venduti in quanto inutilizzati

Enzo dai retta... gli originali tengono una linea della moto da vera Regina, mettendo i gusci piccoli diventa brutta come non averli ..poi per l'utilità di metterci dentro qualcosa, giusto un panino e mortadella, se ci metti un camogli non entra<:lol:

no, diventa ancora più brutta che senza... all'interno della stanza ci sono già delle foto al riguardo...

Le borse della Nedplex, (245 euro) sono inguardabili, come è inguardabile la RT senza borse; lei è nata con le "sue" borse.

L rt con le sue borse oruginali e' fantastica....

Io preferisco la versione con valigie originali. Invece mi intrigano molto gli specchietti che sono montati. Da dove vengono?

Enzino di queste che dici?

http://www.pbhardware.com/BMW/Italian/PARTS.htm

Ma perché dite che la RT senza borse è brutta? E' una questione di gusti.Io la trovo comunque bellissima.

Ok, come si sa già l estetica e tutta soggettiva. Vedere la rt con un davanti largo e senza borse mi sa di tettona senza culo. Se metti le valige vedi una culona senza le tette. Diciamo che vederla con top e valige non è male ma se cavi il top con solo borse, io la vedo sproporzionata. Se facessero i gusci giusto la metà mi piacerebbe averli come alternativa.

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Le esigenze son molteplici, c'è a chi l'Rt piace con le borse, a chi senza, chi vorrebbe allargarle, chi ridurle, ma devo confessarvi che la mia convinzione di spender soldi era per ampliare la capacità di carico (comprare un portabagagli, un bauletto, un top case più grande), non ridurla.

...retaggio by dea...:mad:
:lol::lol:

Yes.... I can

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Sì l'RT è più bella con le borse laterali, non c'è dubbio, ma usandola ogni giorno dentro milano ci tengo solo io top case dove metto il caso e il completo da pioggia.
Quando poi ci vado in giro nel week end e sono con la dolce metà allora le metto, sia per un fattore estetico che pratico, serve lo spazio per 2 caschi e tutta la roba inutile che si porta dietro.
Le borse "ridotte" se piacciono ok, ma hanno utilità veramente irrisoria, già le sue mi sembrano poco capienti a volte...

io le trovo anche molto protettive, in caso di caduta accidentale(tocchiiballl)gli specchi e le borse ti salvano le gambe avendo spazio per tirarle via

quoto!!.. e parlo per esperienza:mad::mad:

Forse perchè una moto che si chiama Road Tourer è stata concepita dal progettista per viaggiare e quindi ha bisogno di spazi di carico?
Poi chi la compra per il bar o il giretto domenicale la trova poco estetica, ma questo succede solo da noi, i tedeschi sono molto più pragmatici:D

Ma scusare. Dive eravate quando la 1150 aveva sia le city che le touring? Le cadute non c erano? I tedeschi non pragmatizzavano ancora? Non ho detto che non servono, ho semplicemente detto che secondo me una moto versatile come la rt sarebbe bello se avesse un vestito sportivo e uno elegante, proprio perché moto versatile. Io nelle laterali da maggio a settembre che viaggio in coppia ne ho di roba, ma per gli altri mesi, che sono di più ho una tuta Anti pioggia e basta e avere due borse consone a quello che dovrei dare io mi andrebbero bene. Mi meraviglia che Bmw con il 1200 se ne sia dimenticato. Io penso che molta gente come me li avrebbe comperare.
Quelle in vendita after market mi fanno cagare.

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reise tourer, per la precisione... comunque quoto.
eppoi un vero motociclista, bmw dotato, almeno la dx la tiene sempre montata... agli specialisti capire il perché...:cool:

Si, reise... avevo inglesizzato per maggior comprensione ;)
Cmq tu che sei addentro alle segrete cose di bmw dovresti chiamare il tuo contatto a Monaco per suggerire di progettare nuove borse per l'Enzino.. :lol::lol::lol:

Questo è vero. Le ho trovate, ma ho preferito non girarti il link. Sembrano che le borse l'abbiano tagliate con l'ascia. (Tipo culo dell' Y10 :laughing:)

leggendoti anche "tra le righe" sono convinto che ne sai più tu di me...;)

per le borse di Enzino, sarebbe sufficente che venissero progettate per contenere: trasmissione finale completa di scorta, paraoilio cambio ed ovviamente tutta l'attrezzatura più i lubrificanti relativi per la sostituzione delle parti suddette... ah, dimenticavo; anche alcune bocce di prosecco...:lol::lol:

Le valige le metto solo quando viaggio.
Senza guadagna in maneggevolezza e in città è meglio non averle.
Tra l'altro pesano parecchio.
Tengo sempre il bauletto.

Malefico..... :-) questa volta invece le riempio di aglio a collane e peperoncini rossi sempre a collane. Non si sa mai qualche menagramo ;-)

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E per quelli che non sono specialisti??

Dai...dite anche a me il perchè!:)