ma la G 450 X
 

chi ce l'ha come si trova? ne vorrei una di seconda mano per fare un po' di fuoristrada.

Chi sa parli

Mi sembra sia ormai fuori produzione, lascia perdere , opinione persoanle naturalmente. :(

si eh?

e cosa raccomanda lo chef?

Che domande.....

http://img251.imageshack.us/img251/3...4492010016.jpg

:lol:

Beh,io non sarei così drastico,se trovi una buona occasione(...i prezzi soprattutto dell'usato sono notevolmente scesi...)è una buona moto.
Se poi mi vengono a dire che nel mondiale enduro non ha ben figurato... mi faccio una bella risata!Vai tranquillo per il livello 99% degli enduristi del mondo la G450 è una buona moto,anche troppo.
Per il discorso del fuori produzione,non credo che resterai a piedi per i ricambi per i prossimi anni.
Buona scelta....io andrei su Husaberg....

Penso anch'io che per il 99% degli enduristi possa andare bene. Ti dirò che a parte per l'affezione al marchio, mi piaceva per la soluzione del pignone co-assiale al perno del forcellone, per la centralità delle masse, e per il motore elastico e non troppo esagerato.
Certo le Husaberg...sono un'altra categoria ma hanno motori che ti strappano le braccia...è bellissima la nuova 450 col cilindro in avanti...

Motori che strappano le braccia....ma hai provato l'iniezione sul 450 nuovo?
Sfatiamo alcuni luoghi comuni....

ma ziocane i motori husaberg che strappano le braccia questa è proprio un gran cazzata,
forse ti riferisci ai modelli precendenti all'iniezione !!!
io ho il 390 ma ho provato il 570 ed è dolcissima l'erogazione pure di quella, è logico che se col 570 dai le manate di gas ti cappotti ma in quanto a dolcezza di erogazione sono un passo avanti rispetto agli rancioni.

per la 450x... vale la pena a parità di costo comprare un oggetto che è invendibile ??

con tutti i 450 che ci sono proprio quella devi andarti a pigliare????

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

però con 5000 euro la porti a casa nuova...sarà anche invendibile dopo, però....

io l'ho avuta, da ott 2008 ad aprile 2010.

Secondo me per fare enduro domenicale è la migliore che ci sia....non va meglio di altre da nessuna parte, ma nel complesso va bene dappertutto.

è facile, NON STANCA (questa voce dovreste valutarla perchè siete delle mozzarelle) va su dappertutto ha un'erogazione fantastica...tantè che il motore husqwarna l'hanno messo nel bidone...


dove non va?

non va forte in salita nei sassoni, rimbalza e trona indietro....ma i sassoni tanto, a meno che non vi iscriviate al mondiale non li farete

x teccor...il 390 non strappa sicuramente, zio cane sembra un caballero 125 4t ahahahah

Grazie santità, non speravo di avere una risposta addirittura da vossia in persona,.eheheh

la tua esperienza però riflette quello che immaginavo.
Io sono assssolutamente un mozzarellone, nonostante il mio metro e novanta per 100kg. E viste le mie poche esperienze in off-road su e giù per pietratie e sterrati...col GS 1150...con dolori alle braccia e alle gambe,direi che potrebbe andare più che bene.

Mediamente tutte le moto immesse sul mercato, se adeguadamente guidate, salgono su come caprioli. Il problema è che il90 % dellepersone crede che comprandosi un KTM o un Husky con motori esagerati possa fare cose pazzesche, ma credo che a parte arare meglio i campi o rompersi una gamba in genere non fanno.
Credo che il pilota faccia veramente la differenza, ma io, lo sottolineo, non sono un fenomeno e dunque anche il G 450 X potrebbe andare bene per me

salùt

p.s. mi devo decidere a fare sto corso in Off...ma siete un po' fuorimano...

provata per due giorni al corso del GS Accademy....

a me è piaciuta un sacco, certo i terreni erano ottimi e non c' erano mule impestate, quindi sul brutto non posso dire se va bene o meno...
però per chi ne fa un uso "normale" mi è sembrata davvero una buona moto. Facile, bella erogazione in basso e di conseguenza non allunga più di tanto.... però.... bella motina.

..però se tu sei 190 e 100 kg.... :(:(:(

NON TUTTI PESANO 120KG COME TE :lol::lol:

devo dimagrire??