XTZ 660 Ténéré - 2008
Qualche conoscente, amico, cugggino l'ha mai provata?
Come va? Moto onesta? Comoda? A me piace non poco.... http://www.motorionline.com/public/A...AHA/tenere.jpg |
C'è uno che ci è andato in Patagonia......
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in 2 e con bagagli...........
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con ogni probabilità sarà stato quello che ha avuto meno picci.....:lol::lol:
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agghiacciante :rolleyes: .... sembra che abbia fatto un frontale con un autobus .... :(
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a me non dice nulla di particolare.
Una onesta dual con la quale si può fare un sacco di cose ma senza particolari peculiarità. |
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La motina ha un grosso pregio: vale i soldi che costa :) Non è un mostro di prestazioni :lol: , ma è stata perfetta per l'uso che mi ero prefissato -> turismo tranquillo, asfalto e sterrato (qualche migliaio di km), anche carichi :D La ruota da 21 e la buona coppia, mi hanno tirato fuori dai pasticci più di una volta sui ghiaioni incontrati :D E' una moto agile, con le sospensioni moooolto morbide (all'inizio ti sembra di andare in barca :lol: ). Consuma decisamente poco ed ha un serbatoio da 22 litri -> i 400 km di autonomia sono garantiti. Solo non c'è da fidarsi dell'indicatore della benzina, in Argentina sono arrivato ad un distributore con l'ultima tacca lampeggiante da 50km... faccio il pieno e scopro di avere ancora 8 (otto) litri nel serbatoio... Comodità: grazie al cielo, nel modello 2009 hanno cambiato la sella, quella del 2008 è decisamente scomoda. Il cupolino protegge abbastanza bene (tipo GS STD per intenderci). Alcuni modelli (per fortuna non il mio), hanno infiltrazioni di acqua negli strumenti e qualche magagna elettrica, ma sono casi sporadici (dagli un occhio se ti interessa un usato). Puoi avere altre informazioni su www.clubtenereitalia.it. Non ne sono state vendute molte, però sono state acquistate spesso da "viaggiatori" :-o e non è un caso ;) Claudio |
L'estetica non la commento, è troppo personale.
Diciamo che è una di quelle moto che o piace tanto o non piace per nulla... Io me la sono fatta piacere... |
Peculiarita'...ma di che parlate?
Quella e' la moto totale per certi VIAGGI, certo al bar, costando poco, non fa trend :) Peculiarita', ha parte del serbatoio sotto sella, NON ha il cardano, al massimo se rompe la catena, ma ce ne vuole, da qualsiasi farmacista la si trova e tempo un giorno al massimo si riparte, frizione, anche li, facile da cambiare rispetto a quella, che so di un GS :) o no! Poi che la moto NON faccia i 220 km ora a me me frega proprio niente, e' un controsenso bello e buono senza contare che nella maggioranza dei paesi in cui si potrebbero tenere simili assurde velocita' sono proibite dalla legge:( Io dovessi mai fare un viaggio simile, non potrei che scegliere, al momento la VStrom 650! Hai voglia di peculiarita' :):):) |
pare che sia stata - ovviamente - l'unica a non aver problemi in Patagonia.
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Bella moto, in ogni caso. :!: |
eddai siamo in un forum no?
Se non si sparano grosse tanto vale fare a meno di scrivere! :-) |
Non sembra tanto male..:confused:
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A me piace + dieci caratteri
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Comprate e venduta nel giro di 15 giorni.... se cerchi qualche emozione lascia stare, non va ...... se cerchi moto concreta vai e non ci pensare ha il coefficente costo beneficio milgiore che puoi trovare ingiro.
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Sono stato "tentato" dalla Tenerè, prima di decidere per la GS 800. Secondo me, il rapporto qualità - prezzo è perfetto. Moto sicuramente onesta (per un uso non esasperato), facilmente rivendibile. Però avevo da dare indietro la GS 1200, quindi.......
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stà per uscire la versione 1200...
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Dovresti avere anche delle foto :lol: |
cioè... fatemi capire... si rifiuta il Gs 1200... si vende il KR 1200 e poi si compra stò cesso di moto... con quale logica e coraggio? per poi usarla casa lavoro? :lol::lol::lol:
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Beh... dovevi vedere ai BAR del Chalten, che successone! :lol:
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cè anche chi si compra la migliore e unica bicilindrica enduro specialistica sul mercato e va al bar qualè la differenza AHHAAHAHAHAHHA
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