ammo EML?
 

x GS1200, li avete mai sentiti? io no.....eventuali opinioni?

Ne ho una coppia all'anteriore (e' stato eliminato i paralever e montata la forcella extenso-dive) e funzionano molto bene. Non credo pero' che il mio caso sia prendere come riferimento , trattandosi di un sidecar.

Ciao

grazie...ma mi sembra di capire che non i conosce nessuno!

Se non ricordo male sono nati per i sidecar ... quindi mi pare normale che nessuno o pochissimi li conoscano...

non era mica una critica, sono sempre alla ricerca di prodotti "poco" conosciuti ma buoni e cercavo quindi di capire se possono essere una valida alternativa ai soliti (e secondo me strapagati) ohlins
e se sono nati per i sidecar probabilmente i presupposti di qualità ci sono....

Non ho pensato ad una critica ...
Quello che ti posso dire e' che sono MOLTO rigidi e nel caso di un sidecar devono esserlo.
Anche con le regolazione al minimo.
Dipende dalla molla, che puo' essere comunque sostituita.

Non so se puo' esserti utile ma contrariamente a quanto pensavo al posteriore non ho un ammortizzatore simile ma uno Showa con molla da 13 mm. Nonostante non sia rigidissimo si comporta molto bene e sopporta senza problemi il peso aggiuntivo del carrozzino ... che in parte grava sul mono posteriore.

Unica differenza la manopola di regolazione sul lato sinistro invece che destro (non utilizzabile su questo lato vista la mancanza di spazio).

Non so dirti che modello e' .... ma non mi stupirei se solo la parte idraulica fosse Showa e la molla della EML.

cmq questo è il posteriore

ammetto la mia ignoranza

e vai.... ce l'ho fatta :lol::lol::lol:

E' diverso dal mio ... forse e' come ho detto prima , idraulica Showa e molla EML.
C'e` da tenere in considerazione che anche il mio forcellone posteriore e' EML e leggermente diverso ... materiale a parte e quindi anche gli attacchi del mono potrebbero essere differenti.
Quello che non capisco e' perche' non lo abbiano fatto in modo da poter utilizzare i loro ammortizzatori.... ;)

a dire il vero non ho ancora capito se questi ammo sono una variante per il modello normale di quelli fatti per i sidecar o se sono proprio loro e quindi non utlizzabili su una moto normale...

Di fatto non credo esistano ammortizzatori per sidecar , si tratta solo di molle diverse e tarature specifiche per l'utilizzo con il carrozzino.
Infatti il primo ammortizzatore che hai citato e' utilizzato all'anteriore sulle forcelle extenso dive ma e' un ammortizzatore posteriore per una moto.

In Italia dei buoni ammortizzatori per sidecar e non li fa anche la ORAM di Milano. Mi hanno parlato bene anche dei Fournales.

Prova a chiedere alla EML in Olanda ... sono curioso di sapere anche io se fanno qualcosa anche non per sidecar.
In fatto di sospensioni sono abbastanza in gamba visto che il sistema a triangolo fulcrato sul lato interno del carrozzino e che utilizzano su tutta la loro gamma e' un loro brevetto e cambia sostanzialmente le reazioni del sidecar nel momento in cui deve lavorare la sospensione della terza ruota.
Garantisce una escursione quasi doppia ed un comfort di marcia sconosciuto agli altri sidecar.
Come ti e' capitata tra le mani la foto di quegli ammortizzatori ?

http://cgi.ebay.it/EML-Zentralferder...QQcmdZViewItem

grazie! ora sono curioso anch'io e chiederò in NL, ti faccio sapere appena so qualcosa