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Lochness 04-10-2018 19:59

Attivazione Marcia Pro- Connettore di codifica-Funzione Hill Start Control ed altro
 
Appena adesso sto cercando di capire un pò cosa offre la nuova arrivata Adv ,presa ad agosto ,ho un pò di cose che non mi sono chiare.
Prima di tutto la funzione Hill Start Control. Se ho ben capito questa è attiva se è attiva la modalità marcia Pro. Per attivare quest'ultima bisogna montare il connettore di codifica. Evidentemente a me non è montato. Perchè andando con il tft nelle impostazioni le modalità Enduro pro e Dynamic pro non sono selezionabili. Inoltre, seguendo le istruzioni, ho tirato il freno e la spia dell'Hill start Control è sbarrata.
Mi chiedo ma questo connettore è opzionale ?c'è ma non è stato montato in concessionaria ? o altro?
Grazie

Pablo77 04-10-2018 20:06

scusa ma latua è full con tutti i pacchetti?

Marconico 04-10-2018 20:06

Il connettore è sotto la sella pilota, il freno funziona solo a moto accesa


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Pablo77 04-10-2018 20:08

il connettore di codifica pro solito lo montano al primo tagliando dei 1000

Lochness 04-10-2018 20:08

Fatto a motore acceso. Resta il fatto che cmq le due funzioni non sono attivabili ( parlo di Enduro e Dynamic Pro). Il connettore credo di averlo individuato .E ho il dubbio che non sia stato attivato

Pablo77 04-10-2018 20:09

appunto a moto accesa e senza cavalletto laterale giu' e nn dipende se c'è o meno la codifica pro

Pablo77 04-10-2018 20:10

se è montato nella sua sede senz'altro nn lo hanno attivato

Lochness 04-10-2018 20:11

Pablo ne sei sicuro? pechè credo di aver letto che ci deve essere montato il connettore. Fatto a motore acceso e cavalletto laterale disinserito.
Credo che sarà come dici al promo tagliando

Pablo77 04-10-2018 20:13

be che io mi ricordi anche al rodaggio funzionava gia'

Pablo77 04-10-2018 20:14

quel che so che la chiavetta contiene solo le mappature pro

Marconico 04-10-2018 20:15

Il connettore è sotto la sella e va inserito nello spinotto sotto la sella, se non ricordo male poi si attiva da impostazioni sul TFT se non è automaticamente attivato dallo spinotto


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Lochness 04-10-2018 20:15

Chiederò al primo tagliando

Lochness 04-10-2018 20:16

Domani cercherò di postare una foto.

sillavino 04-10-2018 20:17

No. Non serve inserire chiavetta. Certo se sei in pianura.....! Fermati in salita e tira il freno anteriore e zac! Si ferma!

Pablo77 04-10-2018 20:18

sia sulla rally che sulla adv mi avevano detto che lo spinotto di codifica va montato al primo tagliando e va attivato

Marconico 04-10-2018 20:19

Io ho la Rally 2018 lo inserito io e va!


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Pablo77 04-10-2018 20:20

ah guarda sillavino io lo uso spesso anche quando sono fermo ad un semaforo in pianuta :)

Pablo77 04-10-2018 20:21

marconico ma hai gia fatto il primo tagiando?

Pablo77 04-10-2018 20:21

chiaramente sull'attivazione riporto quel che ha detto il conce io nn l'ho mai inserito prima del tagliando

Marconico 04-10-2018 20:22

Si sì chiaro! Intendevo dopo i 1000! Prima la moto è limitata ovviamente


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Pablo77 04-10-2018 20:22

comunque prova Lochness fermati e dai una pinzata per bene e v edrai che funzione

Pablo77 04-10-2018 20:23

oky marconico

Pablo77 04-10-2018 20:25

scusate l ot marconico vedo che sei di lecce la meraviglisa lecce quanto l'adoro;)

millling 04-10-2018 20:39

OT:Ho sentito che la nuova 1250 avra' anche l'assistente di frenata in discesa. Una specie di freno a mano se ti fermi in pendenza, es. per consultare la cartina a motore acceso.

Marconico 04-10-2018 21:03

Quote:

Originariamente inviata da Pablo77 (Messaggio 9911477)
scusate l ot marconico vedo che sei di lecce la meraviglisa lecce quanto l'adoro;)



Anch’io adoro Lecce si vive benissimo ho girato l’italia pertanto posso dire che è quasi a misura d’uomo


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