SBK Laguna Seca 2019
 

Mondiale Superbike di nuovo in pista questo fine settimana per la tappa statunitense di Laguna Seca, nono appuntamento di stagione che precede la lunghissima pausa estiva. Alla ripresa delle ostilità, prevista per la prima settimana di settembre a Portimao, mancheranno solo quattro prove alla fine del campionato.

REA TORNA AD ESSERE IL FAVORITO

Stiamo certamente assistendo ad un mondiale avvincente e ad uno dei più clamorosi capovolgimenti di fronte della storia del campionato. Solo un paio di mesi fa imperversavano le polemiche sul dominio Ducati e sulla sua moto che a detta di molti andava contro lo spirito della categoria, si ipotizzava addirittura che Alvaro Bautista potesse fare 'cappotto' e vincere tutte le gare. Oggi lo scenario è completamente diverso, lo spagnolo sembra un pugile alle corde impegnato a difendersi dai micidiali affondi di un rivale mai domo, capace da Imola in avanti di passare da un ritardo di 61 punti in classifica ad un vantaggio di 24. Un cambio di passo incredibile da parte di Rea ma anche della Kawasaki, come confermato dalle prestazioni dei compagni di marca, mentre di colpo Bautista sembra soffrire di tutti quei problemi patiti fin dall'inizio dagli altri piloti Ducati.

Sicuramente i circuiti europei hanno avuto il loro peso esaltando le caratteristiche della Kawasaki e non permettendo alla Panigale V4R di sfruttare in pieno i propri punti di forza. Con questa situazione di campionato Rea torna ad essere il favorito per il titolo, visto che anche Laguna Seca è sulla carta un tracciato molto favorevole al campione del mondo. Dopo la pausa estiva resteranno da disputare solo i round di Portogallo, Francia, Argentina e Qatar, quattro appuntamenti di cui almeno due sono in teoria favorevoli a Rea ed alla Kawasaki. La Ducati rischia quindi di vedersi sfuggire per l'ennesima volta un titolo che ad inizio stagione pareva essere già in carniere

MELANDRI ANNUNCIA IL RITIRO DALLE CORSE

Nel corso di una conferenza stampa tenutasi a Milano, Marco Melandri ha annunciato il proprio ritiro dalle competizioni alla fine della stagione. Il ravennate, classe 1982, dopo un inizio di campionato incoraggiante è incappato in una serie di prestazioni negative che lo hanno portato a maturare la decisione. Melandri pone fine così anticipatamente alla collaborazione col Team GRT che lo avrebbe visto impegnato anche nella prossima stagione. Pilota di grande talento, condizionato da un carattere difficile che gli ha impedito di raccogliere quanto avrebbe certamente meritato.

IL CIRCUITO

Quello di Laguna Seca è un appuntamento storico per il mondiale Superbike, molto gradito ai piloti . Un tracciato affascinante ed atipico, magari non troppo allineato ai più moderni criteri di sicurezza ma anche per questo da considerarsi 'vecchio stile', un circuito insomma da cuore in mano. La pista è lunga solo 3610 metri, appena sufficienti ad ottenere l'omologazione internazionale, si percorre in senso antiorario e comprende 11 curve, 4 a destra e 7 a sinistra. Caratteristica dell'impianto è la continua variazione altimetrica col punto più alto rappresentato dalla curva 8, il leggendario 'Corkscrew', un cambio di direzione sinistra/destra in cui i piloti si buttano letteralmente 'in picchiata', ed alla cieca, dovendo confidare nella tenuta dell'anteriore. Un circuito che per la ridotta lunghezza, le variazioni altimentriche e l'assenza di un vero e proprio rettilineo risulta estremamente impegnativo per i piloti che qui spesso devono anche affrontare temperature ambientali molto elevate.

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NEL 2018 DOPPIETTA DI REA

Lo scorso anno niente da fare contro il campione del mondo, lanciato verso il quarto titolo consecutivo. In Gara 1 Rea e Davies si resero protagonisti di un vivace duello iniziale ma un errore del ducatista al Cavatappi spianò la strada verso la vittoria al rivale. Un podio tutto inglese con Rea a precedere Davies e Alex Lowes. Eugene Laverty confermò il momento positivo dell'Aprilia chiudendo quarto davanti a Melandri.
Gara 2 senza storia, con Rea dominatore davanti a Davies e ad un grande Eugene Laverty. Quarto e quinto posto per le Yamaha di Lowes e Van Der Mark.


ORARI TV

Le gare di Laguna Seca saranno trasmesse in diretta da SKY e TV8 con la seguente programmazione :

Programmazione SKY

Venerdì 12 luglio
19:30-20:20 – Prove Libere 1
00:00-00:50 – Prove Libere 2

Sabato 13 luglio
20:00-20:25 – Superpole
23:00 – Gara 1

Domenica 14 luglio
20:00 – Superpole Race
23:00 – Gara 2

Programmazione TV8

Sabato 13 luglio
23:00 – Gara 1

Domenica 14 luglio
20:00 Superpole Race
23:00 – Gara 2

Dopo aver tentato il rientro a Donington ma aver dovuto abbandonare al termine del venerdì di libere, Eugene Laverty sarà in pista per le FP1 ma dovrà successivamente sottoporsi ad un controllo medico per essere dichiarato idoneo a proseguire. In caso di rinuncia dovrebbe essere sostituito da P.J. Jacobsen.

Pare ci sia un 'offerta della Honda per il 2020 a Toprak Razgatioglu.

Ma la Kawasaki a cosa pensa?, prendere Rabat sarebbe folle avendo un talento come lui in casa

Toprak è fortissimo, va bene che hanno Rea, ma io lo terrei ad ogni costo. (a meno che JR non abbia posto un veto...)

Pareva scontato che Toprak passasse al team ufficiale, ora sembra non sia più così, magari è lui stesso a non voler fare da secondo a Johnny. Certo in Honda rischierebbe di giocarsi la carriera come già successo a Bradl e Camier.

Appena concusa la FP1, e come prevedibile Rea domina.
Miglior tempo di Johnny in 1.23.440 che precede Sykes di mezzo secondo, terzo Razgatioglu. Poi le Yamaha di Lowes e Van Der Mark e le Ducati di Davies e Bautista, staccato di un secondo.


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Riscatto Ducati nella Fp2 con Davies che stacca il miglior tempo in 1.23.387 davanti a Rea e Bautista, staccato di un paio di decimi. A seguire Sykes, Haslam, Baz, Razgatioglu, Lowes, Torres, Cortese e Melandri.

[IMG]https://i.postimg.cc/bJg0YYs0/sbklaguna3.jpgfind the nearest gas station[/IMG]

Programmazione TV 8
 

Sembra che TV 8 trasmetterà in chiaro ed in diretta anche la Superpole Race, Domenica alle 20.

@Monika

Grazie della segnalazione, quando ho iserito la discussione non si sapeva, ho aggiunto ora.

Qualche fase delle FP di ieri
https://www.facebook.com/SkySportMot...6125574995994/

Bautista e Davies
https://www.gpone.com/it/2019/07/13/...4iGcJHsuzzVa7Y

Rea alza di nuovo l'asticella nella FP3, suo il miglior tempo in 1.23.089 con Davies e Bautista vicinissimi tra loro ma staccati di 1uattro decimi dal campione del mondo. Quarto Razgatioglu poi Lowes, Haslam, Torres, Baz, Sykes e Mercado.


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Pole position di Rea in 1.21.876 che precede Davies di nove millesimi ! Terzo bautista a 0.172. Si annuncia una fuga a tre.

Così al via di Gara 1 :
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È proprio vero che dove Bautista non girava con la MotoGP vada in difficoltà..se terzo tempo vuol dire questo

Qui con la Motogp Bautista ha corso, ma l'ultima volta ci ha messo piede nel 2013. Onestamente finora Ducati sta andando molto meglio di quanto mi aspettassi, pensavo Laguna sarebbe stata la pista peggiore per loro.

Parte la diretta su TV8.
Al via Rea Bautista Davies Sykes.

Rea al secondo giro prova ad allungare, Davies passa Bautista.

Caduto bautista, e sono quattro. Mondiale buttato. Stavolta errore suo non ci sono discussioni.
Se la giocano Rea e Davies, lontani gli altri. Bellissima gara di Torres con la Kawa di Pedercini quinto dopo razgatiogu e Sykes.

Come perdere un mondiale....

Che somaro.....ha fatto il miglior tempo in gara...e poi...mah.

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

A 15 giri dalla fine Rea allunga e lascia sul posto Davies, ora a quasi due secondi. Pi Razgatioglu Sykes Torres e il gruppo delle Yamaha.

Senza parole:(

Dominio di Rea che vince in solitaria, Davies e Eazgatioglu sul podio. Johnny a più 49 punti in classifica, mondiale letteralmente buttato al vento per Ducati. Incredibile.

https://www.youtube.com/watch?v=-bJoQv6Popk

Mah...