Pneumatici F750GS
 

Buongiorno ragazzi, premetto che ho fatto una ricerca, e nessuno in questo forum parla delle gomme del 750.
Sono arrivato al limite con le mie e devo cambiarle, mi date qualche consiglio su cosa mettere?
Io utilizzo la moto TUTTI i giorni, anche in pieno inverno per andare in città (Milano) a lavorare, e nel tempo libero la utilizzo ovviamente anche extra urbano.
Qualche consiglio su cosa mettere e magari da dove acquistarle, o mi consigliate di andare da un gommista?

Seguo interessato. Intanto quanto ti sono durate quelle di serie.

Vanno bene tutte, piccole differenze le trovi con il tuo stile di guida.
Le anakee buone per fare tanta strada; le scorpion per smanettare un pò; le dunlop vanno bene tutte e così anche le continetal e le metzeler;
io adesso ho le Meridian è sono molto buone, per la prossima metto le pirelli street molto buone sul bagnato. Anche le TCK70 sono straordinarie e forse le preferisco per le strade sporche e rotte (anche per andature fuori codice).
Come vedi sono tutte buone hai l'imbarazzo della scelta.

Ciao Mukka :lol: mi hanno consigliato in molti le metzeler.. sono così buone come dicono?! Posso chiederti tu cosa mi consiglieresti per il mio uso? Ossia una gomma che comunque vada bene anche d’inverno con il freddo e sul bagnato.
E soprattutto posso cercarle tranquillamente io online da acquistare o mi consigli di andare direttamente da un gommista?

Ciao Gino, quelle di serie le aveva il vecchio proprietario, la moto ad oggi ha 3 anni precisi precisi, 06/2019, però calcola che lui era un appassionato da weekend, e l’anno scorso l’ha staccato da ottobre fino a marzo che gliel’ho rilevata io.. ha fatto 11 mila km in 2 anni e mezzo, io in qualche mese ne ho fatti già 4, uso la moto tutti i giorni sia quando lavoro che quando sono libero 😂
Comunque 3 anni non sono male anche se secondo me con qualche km in più sarebbero durate di meno.

Io ho montato le metzeler ,cambiato per disperazione quelle in dotazione prima di finirle per il fastidioso ululato che facevano e il poco feeling, mi sono trovato più volte a sentire la posteriore che scivolava e l'anteriore non mi trasmetteva sicurezza
Con queste mi trovo benissimo, uso prettamente montano e un pò di città

Dopo 10.000 km con le michelin son passato alle Pirelli Trail II. Ovviamente è sparito l'ululato dei 70 KM/H e gomme decisamente ottime. 300€ montate.

Con queste quali? Cosa hai montato?

Avevo fatto dei preventivi online e quindi portati dal mio gommista il quale mi ha detto che i prezzi per il montaggio erano riferiti a portargli le ruote smontate...!!!!
E comunque considerando che in caso di problemi alla gomma diventa un casino per l'assistenza, potrebbe diventare uno scaricabarile tra gommista e sito dove è stata fatto l'acquisto. cosi' ho optato per fare tutto tramite gommista. 300 euro sono un prezzo che secondo me è in linea con i prezzi in generale.

@berka
Metzeler Tourance next


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La mia aveva in origine le Brigdstone A41 e ci ho fatto 17.000 Km (ho esagerato e quando le ho cambiate erano davvero distrutte, ok fino a 14-15000). Poi ho messo le Continental road Attack2 ma sono durate poco e non mi piacevano perché troppo stradali (7000km). Adesso ho le Dunlop Trailsmart da 8000 km e sono al 40-50% le ho pagate 340€ dal gommista e mi trovo molto bene

se ti interessano e sei in grado di ritirarle a mano ti vendo a prezzo simbolico le mie Michelin Anakee 3 con 1300km, montate in origine sulla moto appena acquistata.
Sono dignitose come tenuta e come ti è già stato detto promettono di durare almeno 10000km, credo siano adatte al tuo utilizzo.
Le cambio principalmente perchè mi da noia il rumore che fanno e io sono un super pignolo .

Ero convinto che sto fischio fosse il cupolino grande della Givi[emoji1751]


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Ciao,
ho cambiato le originali Brigdstone A41 dopo 15.000km e 2 anni di utilizzo. Le gomme erano finite, soprattutto l'anteriore.
Sono andato da un gommista super preparato sulle moto e mi sono affidato al suo consiglio.
Ho montato le Pirelli Scorpion Trail II.
La risposta della moto è completamente cambiata, ma più per il fatto che le precedenti erano a fine vita. Non sono uno smanettone, anzi ho andatura tranquilla. Ci ho fatto 1.000km e mi sto trovando bene: stabili in curva, silenziose, trasmettono senso di sicurezza.
Ho speso 350 euro montate e con con giro di collaudo del gommista. Forse qualche decina di euro oltre il miglior prezzo, ma sono contento così. Avere un gommista di fiducia a cui rivolgersi anche solo per un controllo o una consulenza è un valore nel quale credo.
Buona moto a tutti!

dopo 11.500 km,sono arrivato alla fine anche delle mie...(soprattutto il posteriore!!) Ho visto che le Metzeler adesso fanno le Tourance next 2; qualcuno le ha provate? sono indeciso tra queste e le Pirelli Scorpion Traill II...

se vuoi le tourance next2 con 500km ti do le mie, sempre che tu possa ritirarle a Genova e provincia

Grazie Carlo46 , ma sono un pó fuori mano,sono del lago di Garda... Ma come mai le hai cambiate? Non ti sei trovato bene?

sono assolutamente fantastiche nel misto e danno confidenza assoluta, senza la rumorosità delle Michelin Anakee che avevo già cambiato.
Ma alle altissime velocità (relative alla moto), diciamo da oltre i 160km/h in su in autostrada mi davano la sensazione di avantreno leggero e 'liquido'.
Le ho cambiate dopo 500km con le Pirelli Angel GT, alla ricerca di pneumatici puramente stradali con la carcassa più rigida.
Io verità non ho risolto granchè, la moto va stupendamente ma in velocità non ha certamente un avantreno granitico.
Comunque se ti organizzi con un corriere le gomme sono disponibili e come nuove.

Con la mia sono a 6.000km e non vorrei farci più di altri 2.000km, non è che mi ci trovo male ma sono parecchio rumorose, se la fermo per l'inverno quando la riprendo cambio le gomme.

Interesserebbero a me, le posso venire a ritirare anche di persona a Chiavari.

ciao Gino chiamami al numero inviato in MP

Allora ho preso le le tourance next2 da Carlo46 (che ancora ringrazio), per sostituire le anakee di serie che avevano sui 6.000km, le nuove gomme le ho usate questo fine settimana facendo circa 600km sui passi alpini con sole e tanta, ma tanta pioggia (soprattutto sabato) , non ho tanta esperienza di moto per descrivere al meglio il comportamento delle anakee che avevo e le nuove tourance, ma le anakee in un paio di occasioni le ho sentite scivolare in curva, affrontate anche in velocità non esagerata e per questo non mi sentivo molto sicuro con le anakee, con le tourance appena salito in moto ho avuto l'impressione che le gomme fossero gonfiate troppo, controllata la pressione che era giusta ho capito che le tourance sono più svelte nel cambio di direzione e mi ci sono abituato subito, nelle giornate di sabato con il manto stradale asciutto e super bagnato le gomme si sono comportate bene, ho controllato la registrazione del viaggio sull'app bmw e ho visto che il controllo di trazione non è intervenuto mai, cosa che con le anakee succedeva spesso sui tornanti, quindi per adesso le tourance sono promosse a pieni voti.

Per quanto riguarda le anakee, non ero del tutto convinto che il fischio fosse dovuto alle gomme e mi sono dovuto ricredere, sono proprio le gomme e le mie se si superavano i 100km in autostrada ululavano, con le tourance sparito tutto adesso si sente solo il rumore regolare del motore, non capisco perché continuano a metterle le anakee 3 di serie sulle moto.

Ciao Gino, è stato un piacere conoscerti e sono contento che tu sia soddisfatto.
Confermo ancora il mio giudizio eccellente sulle Tourance Next 2 tranne che nel veloce autostradale. Ma direi che sia più colpa della moto nel suo complesso che specificamente dei pneumatici.

PS sempre controllare la pressione dopo il cambio gomme dal gommista; vecchia regola :)

Non aveva senso controllare la pressione con le gomme già calde, le ho controllate il giorno dopo in garage con le gomme fredde, comunque in autostrada per un breve tratto ho fatto i 140kmh e non ho notato problemi, temo che il problema che hai rilevato dipenda dalla forcella troppo scarsa, forse in settimana riesco ad aggiornare le cartucce della forcella.

il problema si evidenzia con le valigie dopo i 150km/160km/h.
Concordo che anche la forcellina ciclomotoristica possa influire :)
Per il controllo si, intendevo appena possibile non necessariamente subito dopo visto che dovevi tornare a Sarzana.