On off acceleratore
 

Salve a tutti. Per eliminare il brusco comportamento dell'acceleratore in fase di on/off della mia R850R,il mio meccanico di fiducia(multimarche ma molto ferrato del mondo BMW)mi ha proposto di effettuare una modifica alla centralina mediante la sostituzione di una Eprom, il tutto per la "modica"cifra di euro 250.Gradirei avere il parere circa la validità di questa modifica da parte di chi ha vissuto direttamente questa esperienza o per sentito dire.
Grazie per l'attenzione.

Cifra eccessiva.

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Tarati il polso e risolvi... spesa zero

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Fai tarare BENE i cf, il minimo a 1150 e le valvole. Impara a dosare il gas e ricorda che hai un bicilindrico boxer con finale a cardano.
Lascia stare queste modifiche che per funzionare bene richiedono di farle sul banco e una moto comunque regolata bene.

una pulita e lubrificazione manopola gas a volte fa miracoli...:)

quanti km?

250 euri x non avere più ON/OFF :rolleyes: è quello il bello, a parte gli scherzi quoto dino al 100% :toothy2:

io ho cambiato la eprom sulla mia 850 e la regolarità di funzionamento è migliorata tantissimo,ma ho fatto da solo spendendo altra cifra ovviamente

On Off acceleratore
 

Intanto ringrazio quanti mi hanno risposto.
Ho dimenticato di comunicare che tutti i consigli riguardo tarature,messe a punto..ecc sono state regolarmente eseguite. Questa della eprom è proprio l'ultima spiaggia.
Per Nic 65: è possibile avere qualche info in più riguardo "al fai da te" ?
Saluti a tutti

p.s. La moto ha percorso circa 38.000 km di cui circa 20.000 dal sottoscritto

info sul fai da Te/Me:confused:.…..non c'è molto da dire,io sono un addetto al settore e ritengo di avere una buona "smanicatura" ma nulla di particolarmente complesso,ho acquistato la eprom in rete dopo aver comunicato al venditore quali caratteristiche dovesse avere e l'ho installata,aggiungo che dalla Tua domanda di "info" tu sia abbastanza acerbo della faccenda,servirsi di un professionista non lo vedo tanto errato…..fai un pianto e portala dal meccanico:lol:

@Marcolalo
Tutte le manutenzioni sopra accennate sono spiegate nelle VAQ e nelle varie discussioni sul forum (usa la funzione "cerca") e con un minimo di manualità sono alla portata di chiunque.

Come detto, sono stati eseguiti ,dal meccanico,tutti gli accorgimenti suggeriti a suo tempo.Per Nic 65:ero già seriamente intenzionato a fare eseguire la modifica da personale specializzato,ciò che veramente mi interessa è sapere se questa modifica è realmente risolutiva o quanto meno porti un significativo miglioramento.Da quello che leggo dalla tua prima risposta si direbbe di si.
Comunque ancora un ringraziamento a tutti.

Io stessa moto R 850 R comfort del 2005 acquistata lo scorso marzo con soli 13000 km da privato unipro,era ferma da diverso tempo fatto mega tagliando per 400 euro compresa nuova batteria Exide,cambio tutti oli con relativi filtri,candele+filtro aria, cambio pure filtro benzina con relative tubazioni interne,fatto fare regolazione valvole+C.F la moto gira come un orologio svizzero è veramente un piacere usarla nessun on/off.
Foto https://imgur.com/gallery/HrehH4o

temo che l'On-Off di qualcuno potrebbe essere nulla per qualcun'altro.... dovremmo scambiarci le rispettive moto per avere un quadro più completo....
la mia è a disposizione [emoji6]