Norvegia 21 giugno
Ma c'e' qualche modo per evitare la trasferta Tedesca, magari usando in treno! Io mi sto organizzando il viaggio per la Norvegia come punto d'arrivo Stavanger per poi visitare il fiordo di Lysebotn,Preikenstolen e una puntatina per la strada Atlantica.
Partirò dal Veneto e francamente farmi l'autobam tedesca mi indispone notevolmente. Ho sentito che una volta si poteva partire da Monaco ed arrivare ad Amburgo in una notte.....qualcuno ne sa qualcosa? Grazie 1200..... |
http://www.bahn.com/i/view/ITA/it/prices/index.shtml
ma il calendario 2016 ancora non è pronto presumibilmente ogni giorno da monaco di baviera ad amburgo...partenza la sera arrivo in mattinata due persone in una cabina da 4 (condivisa) + 1 moto arriva a circa 280/300€ Biglietterie DB in Italia Milano: Via Napo Torriani, 29 Orario: Lun-Ven 09:30-18:30/ Sab 09-17 Verona: Interno Stazione P. Nuova P.zza XXV Aprile Orario: Lun-Sab 08-18 Dom 08:15-13:30/ 14:00-17:00 Bolzano: Interno Stazione Via della Stazione,1 Arrivare in Germania in treno dall'Italia: call center per clienti privati Call Center per clientela privata Lun-Ven 8-19 Tel.: 02 6747 9578 Fax: 02 6747 9585 info@dbitalia.it Per gruppi da 6 persone: gruppi@dbitalia.it |
ho trovato questa pagina e ho fatto una simulazione.....
solo + moto per giugno andata € 90 ritorno €210 circa.... una delle due tratte è super scontata si potrebbe prenotare una tratta alla volta e trovarne due superscontate!! grazie per la dritta terrò d'occhio il sito!! per il resto le tappe sono piccole, Amburgo-Hirtshals 520km https://www.google.it/maps/dir/Ambur...d57.586953!3e0 Kristiansand- Stavanger 230km https://www.google.it/maps/dir/Stava...58.1529776!3e0 la botta sarebbe per l'Atlantic road 900km da fare sicuramente in 2 tappe... Chi ha mai fatto questa strada? |
Guarda che la Atlantic Road sarà sì e no 6/7 km!
E sta tutta nel ponte ricurvo che si vede in ogni foto possibile e immaginabile... |
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rifacendo il percorso ci riduciamo a 800km ma con traghetto e senza 900km
https://www.google.it/maps/dir/Stava...63.1103346!3e0 |
Altre domande..... Ho visito che la temperatura media diurna andiamo sui 15 17 gradi per quanto riguarda la sera a che temperature si scende?
Quanto sono diffusi i distributori tra un centro e l'altro? E la pioggia a giugno si presenta con gli acquazzoni o e' quella leggera poco fastidiosa? Per l'abbigliamento sono messo molto bene... mi porterà via un po di spazio l'attrezzatura da montagna ma le 2 borse rigide + la soft bag small dovrebbero essere sufficenti Grazie |
4 viaggi in Norvegia mi permettono di poterti dare alcuni consigli, il viaggio vuole il suo tempo, anche per gustarsi appieno quei favolosi ambienti, il treno l' ho utilizzato una sola volta in andata, di tempo non ne fa risparmiare tanto e di denaro ne fa spendere molto, devi sempre considerare i tempi d' imbarco e sbarco oltre che al solo percorso, d' accordo l' autostrada è noiosa, ma non costa niente e si può andare veloci ed inoltre la benza costa meno che da noi, e quando si è annoiati ci si ferma in un paesino e ci si fa una birra in biergarden, dormire costa poco, di negativo c' è l' usura moto e pneumatici. da Amburgo si può attraversare la danimarca in poco più di mezza giornata. da Kristiansand se risali vai lento sulle strade costiere, ne vale la pena e fatti deviare dai cartelli marroni (luoghi d' interesse turistico) posti da favola, le città sono carine ben organizzate (a me è piaciuta molto Alesund), ma niente a che vedere con lo spettacolo dei panorami che ti può offrire la costa, i fiordi o attraversare i ghiacciai, non prendere la E6, per far prima ti perdi tutto.... prenota l' ostello per fare la passeggiata per arrivare al Pulpito (3 ore)
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Benza no problem. Se vuoi spendere poco per dormire ci sono le famose Hytte le trovi spesso anche uso cucina ma il fornelleto lo porterei(non ti avvicinare a Hotel e ristoranti esci....nero) ...la mattina primo supermercato e si fa ' la spesa per la sera io facevo cosi.
Non ho prenotato nulla .se vuoi metto il tragitto che ho fatto. 11.500 andata D - danimarca-ponte-Norv. ritorno Fin -svezia ...traghetto a Turku-traghetto danimarca-germania nessuna prenotazione ...e mi sono pure visto il cambio della guardia a Stoccolma.Ah dimenticavo Occhio alle Renne! non mancare le Lofoten(traghetto) poi le risali e sei via terra...quasi , la strada atlantica niente di che ...mi fermerei a Bergen piuttosto. Oslo:vicino al Porto bellissimo Ostellone a poco prezzo(lo trovi sulle guide) di fronte al porto c'è il municipio puo' mangiare li' a pochissimo.Filandia un po' noiosa ma bella valuta la discesa via Svezia.Viaggio fantastico.Ciao Carlo. |
Grazie mille a tutti.....il percorso come anticipato all'inizio del post è già stato pianificato..come le cose da visitare.
Quello che mi manca sono le piccole cose da sapere per il quotidiano...i vs suggerimenti dove è cosa evitare saranno sicuramente utili. Per ora ho trovato,ancora da prenotare, presso family accomodation per una media di 45€ |
non lasciare il geraiger fiord e neanche la strada dei trol, l' atlantic road è una "sciapata" a confronto con questi posti,
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ciao,ho contattato Bahn tempo fa e non ci sono più treni da o per l'italia con moto/auto al seguito. Per il nord della germania (amburgo,Berlino,Dusseldorf) partono solo da Monaco di Baviera oppure da Lorrach.
I biglietti sono in vendita da 3 mesi prima della partenza. ciao |
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la navigazione del gerainger non la consiglio (noiosa e lunga) al limite giro accompagnato in canoa, ma andare a zonzo li attorno è strepitoso, strada delle aquile, punto panoramico in alto a pagamento, scendendo c' è una forra con una portata d' acqua esagerata, mentre sali dal porticciolo c' è un grande albergo con vista panoramica, poco più avanti stessa vista c'è un affitta camere a circa 20€, non ha la sauna, ma in norvegia è eccezionale come prezzo e dalla finestra hai la vista sul fiordo
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Per la benzina nei distributori automatici ho avuto difficoltà con la carta di credito in quanto chiedono sempre il PIN (e chi lo ha mai usato in Italia?) per fortuna avevo il bancomat e con quello fai tutto: benza, cibo, traghetti, souvenir.
L'unica volta che ho usato la carta di credito, con il benzinaio aperto, mi ha squadrato male verificando attentamente la carta d'identità. |
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Ho fatto le stesse cose che hai in programma tu, ma dormendo nelle hytte.
Spesa al supermercato prima delle 18 per poter comprare birra. Solo a Bergen abbiamo fatto due notti in famiglia. Andata in treno da Verona ad Amburgo e ritorno su Monaco. Arrivare su per le sette del mattino con davanti i 520 km verso Hirtshals mi è piaciuto molto. A giugno abbiamo trovato sempre sole e freschetto tranne gli ultimi due giorni. Pioveva così forte che le strade erano un lago. Buoni chilometri! |
Mi permetto di dissentire con Kingfrenk nei due post, le sue esperienze sono positive e mi fa molto piacere, ma c'è chi purtroppo si è trovato peggio....
Autostrade tedesche: le ho percorse in lungo ed in largo in svariate occasioni e per fortuna sempre in moto e solo una volta ho potuto usarle senza problemi, tutte le altre volte sono state costellate di file enormi dovute, fortunatamente, a lavori. E nei lavori non sei in grado di fare sorpassi alle auto o camion, si mettono nelle due corsie ridotte (in larghezza) e vanno ai limiti (50 o 60) un a fianco l'altro e non puoi che rimanere lì.... i limiti sono nella maggioranza del chilometraggio anche più bassi che in Italia (120 o 110) e i tratti senza limite sono pochi e concentrati nel centro Germania, pochissimi e pericolosi perchè tu non farai sicuramente più dei 150 per anche poco tempo e loro vanno anche a 200-250 con tutti i rischi del caso. La spesa ed il tempo: per arrivare ad Amburgo ti devi fermare almeno una notte (se fai almeno 1000 km in un giorno) e dormire, mangiare, fare benzina (almeno 100€ a tratta Italia - Amburgo e 100€ ritorno) e contorni. Siamo andati in Norvegia nel 2009 per fare i fiordi e siamo arrivati alla strada atlantica e ritorno per l'interno. La strada atlantica è da fare!! bella per i panorami in generale e se ti ci trovi in una giornata di vento e mare mosso sono bellissime le ondate e gli spruzzi sulla strada!! E i fiordi, e i passi e il Trollstingen!!! Tutta la Norvegia è da vedere compresa Bergen e Oslo! Abbiamo anche navigato il Lysefiord fino a Stavanger, Bellissimo vedere il Preikestolen dal basso!! L'abbiamo rifatta nord-sud nel 2013 di ritorno da Caponord, fantastica!!! Le Lofoten e i passi del centro!! Ognuno ha le proprie visioni e opinioni, tutte valide e rispettabili, sei tu che devi decidere in base a quanto tempo hai e quello che vuoi vedere dalle informazioni dal forum e da internet tutta. Ciauz PS abbiamo fatto una volta (2013) Bolzano-Amburgo in treno (ora da Bolzano non c'è devi andare a Monaco) e da Berlino a Monaco e ne vale la pena. Dormi poco ma mangi bene ed è bellissimo parlare coi motard tedeschi e di tutto il mondo!! |
Visto che ti limiti alla parte sud della Norvegia se hai tempo goditi la trasferta verso nord percorrendo la Germania in statale, i paesaggi sono molto belli e non ti annoi assolutamente, dopo questo viaggio prenotati mentalmente per visitare la parte da Trondheim verso capo nord visitando le Lofoten etc., almeno per me la Norvegia più bella; il periodo in cui andrai credo sia il migliore in assoluto, più andrai a nord e più percepirai l'allontanarsi dell'orizzonte e il venir meno dell'oscurità Buon viaggio!!
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Fatto nel 2012 e nel 2014.
E' vero, ci sono molti cantieri sull'autobahn, ma si viaggia più che bene con ovvie code in prossimità dei grandi centri come Monaco o Amburgo. I tratti senza limite ci sono eccome e sono pure divertenti, anche se, alla lunga stancanti e poco efficaci. Un'andatura sui 130-150 è sicuramente più redditizia, che tante sparate a oltre 200, soprattutto se la moto non ha un gran serbatoio. I motel lungo la strada non mancano e sono pure economici. |
Non so con cosa viaggiate voi ☺ ma normalmente tengo il tempomat a 180/200 e questo perché sono carico....
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A quella velocità ho fatto diversi tratti, ma ho rilevato un consumo decisamente più elevato, che mi costringe a soste carburante frequenti.
Con la RT, a 130 riuscivo a fare tratte senza soste, anche di 400 Km. |
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