terminale sportivo BMW GS bialbero
 

Salve a tutti,
ho appena ritirato la mia GS bialbero 2012 (prima BMW in assoluto, e ne sono già innamorato :eek:) e noto che tra le fatture che il precedente proprietario mi ha consegnato ce n'è una, quella della consegna della moto nuova, che riporta la dicitura "silenziatore sportivo PK17" (il prezzo è di 830 euro IVA compresa).
A vederlo il silenziatore sembra il suo originale, ma in effetti il suono che emette è bello pieno e profondo, ma mancando di paragoni diretti non saprei dire se è il suo originale o meno... Allego le foto che ho appena scattato.
Qualcuno sa dirmi se quello che monta la mia moto è semplicemente il terminale originale o se è una accessorio BMW?
Grazie mille ragazzi.

sam

https://i.postimg.cc/rptvqSVn/term.png
https://i.postimg.cc/9FL3bmgp/cat.png

Il silenziatore è l'originale, e credo lo siano pure i collettori.
Penso che abbia avuto montato L'AKRAPOVIC, che poi avrà tolto

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terminale sportivo BMW GS bialbero
 

É l’originale. La fattura é dell’akrapovic, ma non é quello che monta ora, l’avrà venduto.
Per esperienza diretta ti dico: tieniti l’originale, il bialbero grazie alla valvola allo scarico ha un sound splendido.
Io con l’akra sto pensando di tornare all’originale

Monti degli ohlins invece? Vedo la molla gialla

Pure io, ci avevo fatto un pensiero all'idea di venderlo e montare l'originale, mi frena la differenza di peso non indifferente........ Si si lo so che conta poco su di una moto del genere... Ma sono fisse da motociclista [emoji2369]

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Si il peso é la vera differenza. Comunque poi io tengo su il tris di valigie per cui...

Grazie per al risposta ragazzi.
Devo dire che il suono è molto gratificante così com'è: non troppo rumoroso ma abbastanza da essere sentito da chi sta in macchina, e poi profondo e gutturale quanto basta per smuovere le viscere nello stomaco da vecchio motociclista quale sono :lol:
E' anche vero che i kg in meno, come giustamente sottolinea mede, sono sempre un grande appagamento, quanto meno psicologico, per il solito vecchio motociclista, però devo dire che non avevo mai portato una moto così... falsamagra: se c'è una moto che sembra infischiarsene della legge di gravità è proprio 'sta Mukka :rolleyes:

sam

In realtà non è merito della valvola allo scarico, ma è proprio il silenziatore a essere più aperto dei precedenti.

l'akrapovic senza il dbkiller sulla bialbero ha un sound eccezionale e con qualche piccola modifica ai bassi è più corposa

Confermo... terminale akrapovicizzato senza db killer, con sonda iat Belinassu, non scatalizzata e filtro originale ha un suono pazzesco e più regolare e robusta. Migliora L allungo, in 2 e a pieno carico 210 di tachimetro 195 da Tom Tom..


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T dico anche io la mia....:cool:
Sulla mia adv avevo il terminale sportivo MivvSuono bel sound,tenuto una stagione e poi felicemente smontato x ritornare allo scarico originale...:D :cool: :D

Io l ho comprata con solo l'akrapovic, bello, ma fa fintroppo casino, ha DB killer e libretti Akra , spero non mi facciano storie alla revisione. È entusiasmante come sound , quando acceleri , ma per esempio in autostrada a 150 è fintroppo rumoroso, a 200 sembra un dragster. Mi sa che originale sarebbe quasi meglio.

Anch'io ho la stessa moto bialbero e scarico, il sound in 3 parole...é una goduria.
Non ho sentito Akrapovic..ma della mia moto ciò che amo di più é il rumore dello scarico originale...oltre naturalmente alla libidine del motore boxer..
Si vede che sono nuovo di BMW??

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si, direi che si vede chiaramente che sia io che te siamo nuovi nel mondo BMW ;)

sam

Il rombo dello scarico originale è già molto pieno e gratificante, e on galleria diventa addirittura troppo invadente e quindi mi chiedo: con un terminale tipo Akrapovic o simili cambia semplicemente il timbro, oppure aumenta anche il rumore? Perchè se aumentasse il rumore direi proprio che andiamo a sconfinare nel fastidioso...

sam

Lostime,
occhio a non quotare i messaggi in modo integrale, specialmente se sono appena prima del tuo.
Il regolamento è piuttosto chiaro.. :-)

Con l’akrapovic cambia il timbro, meno cupo, e aumenta anche il rumore, infatti pur avendolo io non lo consiglio sul bialbero.
Tenetevi l’originale

addirittura con l'Akrapovic il timbro è meno cupo....? Incredibile....
Allora la sostituzione del terminale diventa puramente una questione di risparmio di peso, che credo non sarebbe indifferente.

sam

A mio parere si. Poi può piacere o meno.
Sul bialbero serve proprio a poco lo scrivo sportivo

no raga tenete l'originale...in 7 mucche che ho avuto sono sempre ritornato all,originale.

Io monto l'Akra sulla mia bialbero. Qualche tempo fa l'avevo tolta per venderla ma ora l'ho rimontata. A me il sound piace di più così che con l'originale.

Presa meno di 2 settimane fà la mia prima bmw bialbero!
Scarico originale e con mia moglie questa domenica abbiamo fatto un piccolo giretto giusto per fare le presentazioni ufficiali di rito:eek:
Per farci capire la sua contentezza nell'essere capitata in buone mani ha fatto da subito un paio di scopiettii da libido:-p

Sono affezzionato al marchio Hp Corse ed ero intenzionato a cambiare il terminale solo per un fattore di risparmio di qualche kg...ma son sincero..è la prima volta che mi vedo così indeciso, visto il sound originale, nel sostituirlo :scratch:

Io ho montato per un periodo l'Akrapovic BMW perché sui giri lunghi il sound dell'originale era affaticante.
Però con Akrapovic ho notato che perdeva un po di tiro ai bassi che secondo me è una delle cose più belle del bialbero, per cui alla fine ho rimesso scarico originale

Ciao a tutti, ho un dubbio. Sto guardando uno scarico aftermarket per il mio GS Rallye bialbero, la domanda è: smontando l'originale la valvola va tolta o posso mantenerla anche su quello aftermarket? Parliamo solo di terminale e relativo raccordo, non di collettori. Grazie

Cambiando solo il terminale la valvola rimane al suo posto.
con l'Akrapovic, mantenendo i collettori originali, si risparmiano circa 4 kg, non cambia quasi nulla, e non perde in basso.

Qualcuno di voi ha montato Hp Hydroform sulla bialbero?