Arrow Works
ho montato l'Arrow Works slip on, omologato senza db-killer.
Ha un sound molto esaltante, ai bassi è cupo e in fase di rilascio borbotta per bene (già lo faceva con lo scarico originale) in alto invece urla, non capisco come faccia ad essere omologato privo di db-killer http://i.imgur.com/JPbEqra.jpg?1 |
Bello!! Fai una foto di lato....
Sent from Tapatalk |
slip on omologato senza db killer? ma senza senza? deve fare un casino pazzesco!!! video video video !!😎
|
Considerando che la 15 non ha il padellone che fa presilenziatore, un terminale così dovrebbe essere un bel po' rumoroso....sai che goduria?!! Posta un video!!
Sent from Tapatalk |
...dai videoooooo
|
Più che altro, nel foglio dell'omologazione è previsto che non abbia il db-killer??
Curiosità.... |
viene consegnato con il db-killer inserito ma confermo che lo slip-on montato su collettori originali (quindi catalizzato) è omologato senza db-killer.
Sul Foglio di omologazione non si fà nessun accenno al db-killer Appena montato e provato nel box mi si sono rizzati i capelli (che non ho)... sono subito salito a casa per mandare una mail alla Arrow per chiederne conferma. vi posto la loro risposta "Buongiorno Sig.XXXXXX il kit 71823PK è effettivamente omologato senza dB-killer, ma questo viene comunque inserito nello scarico, in caso di uso della moto su piste critiche da punto di vista del rumore e per l’esportazione in paesi extra UE dove comunque il dB-killer potrebbe essere richiesto. Nessun problema a girare senza dB-killer, quindi. Distinti saluti" comunque per strada si fà riconoscere ;-) foto e video le posterò al prossimo giro (per il video non ci avevo ancora pensato :-) ) |
esteticamente è molto bello! complimenti! quelli che mi chiedo io è se invalida la garanzia! se chiedi in bmw ti dicono che l'unico che non la invalida (slip-on) è il loro akrapovich da 850 euro che esteticamente non mi fa nemmeno impazzire.. è un padellone enorme come lo scarico originale (che peraltro fa già un bel casino e volendo ha il db killer estraibile..)
voi ne sapete qualcosa? come fa un terminale a rovinare il motore o a invalidare una garanzia? alla fine quelli che regola la carburazione è il rapporto valvola di scarico, catalizzatore, sonda lambda il terminale è a valle della valvola di scarico.. mah.. sarei tentato per natale di fare un regalino alla mia bambina, lo scarico mi piacerebbe o mi piacerebbe qualche particina Tamarra in carbonio ma vorrei evitare di perdere la garanzia per una tale inutile cavolata!! |
Nn credo si potrebbero attaccare allo slip on per non riconoscere la garanzia... ma se proprio hai il dubbio e dovesse malauguratamente capitare qualcosa, prima di portare la moto in assistenza gli rimonti il terminale originale, a cambiarlo ci metti tre minuti.
|
beh certo quello sì! io pensavo (toccandomi abbondantemente le parti basse )nel caso dovessi rimanere a piedi e necessitassi di carro attrezzi non avrei il tempo di cambiarla ... mi sembra assurdo, (logico che il concessionario tiri acqua al suo mulino) c'è sul sito un qualcosa di scritto dove dice che decade la garanzia ?
|
non é un componente che incide sulla meccanica della moto mi sembra assurdo che decada la garanzia... a questo punto qualsiasi cosa modifichi dovrebbe farla decadere, come leve e pedane...
|
il prezzo dell'Akra é assurdo e lo scarico é troppo lungo, questo dell'Arrow (pagato 420€) esteticamente lo preferisco in quanto alleggerisce il posteriore come faceva l'originale corto del vecchio modello
|
sono d'accordissimo! l'ho già anche trovato su ebay! appena ho la certezza che nn ci siano problemi con la garanzia due clic e me lo ordino
|
Esteticamente è stupendo!! Io vorrei decatalizzare, e mi chiedo se a quel punto, il rumore diventa improponibile
Sent from Tapatalk |
...A me questo corto mi fa impazzire
|
Anche a me....tanto è vero che io ho la naked, ho preso il completo originale della r 2015 da scatalizzare (a pochi euro) e questo terminale sta da dio....
|
questo scarico é omologato solo con collettori originali, ed é già rumoroso, scatalizzando penso diventi quasi insopportabile
|
Preso anch'io, montato stasera...
https://youtu.be/acQ_B_1W6i8 Ho fatto anche delle prove dal mio amico in officina con banco per le revisioni. Eravamo al chiuso ovviamente, quindi in campo aperto forse fa meno rumore, ma i db con lo scarico originale superavano già quelli da libretto (come riportato dovrebbero essere 99 db a 6750 giri/min) attestandosi intorno ai 105. Con lo scarico senza DB killer dovrebbero essere aumentati di 2 db (come riportato dal sito della Arrow), invece erano intorno ai 112, ovvero circa 7 in più. Ho contattato anch'io la arrow ed il tecnico mi ha confermato che posso circolare senza db killer, ma ho chiesto una dichiaraziono timbrata e firmata da loro da tenere assieme all'omologazione del fatto che posso circolare in tal modo, visto che sulla documentazione a corredo dello scarico il DB killer non è menzionato da nessuna parte. |
eccolo
http://i.imgur.com/UAWOe9g.jpg?1 se volete oggi ho girato un pò per strada, quì ci sono un pò di minutini da ascoltare https://youtu.be/eMfbhNtfIsQ |
Molto molto bello... A che prezzo siete riusciti a strapparlo??
|
420€ consegnato al mio meccanico
|
cavolo! mooolto bello e prezzo giusto! complimenti
Inviato da iPhogn con topatalk |
Ottimo prezzo... Tramite chi?? A meno di 490 non si trova!!
|
466 spedito, comprato su ebay
|
Il rumore del video che hai girato è troppo distorto, non rende il merito che spetta a questo scarico... Proverò a fare una registrazione simile usando qualche microfono esterno per gopro e della spugna, vediamo che esce.
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 18:58. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©