Dubbi in attesa dell'rt
 

Buongiorno a tutti, dopo 4 1200 GS (3 delle quali ADV) e piu' di 300k km sono in dolce attesa: ritiro una nuova 1250 RT carbon black la prossima settimana. Dimenticando i 1000 dubbi sulla capacita' di adattarmi alla nuova moto che peraltro non ho mai provato, avrei qualche domanda da porre a voi esperti RT:
1) leggendo il manuale uso e manutenzione non ho trovato la procedura per disinserire l'ABS. Mi immagino già' nel classico agriturismo con la discesa sterrata fatta a motore spento!! Si puo' disinserire? 2) Le manopole sono penose come quelle della GS?? 3) Ho acquistato la moto con il cupolino sport in quanto lo trovo esteticamente piu' gradevole. La protezione aerodinamica con il cupolino sport e' maggiore di quella offerta dalla gs adv ?
Grazie a chi mi risponderà'

Ciao e complimenti per la nuova moto.
Ti rispondo:
1) la RT non si può disinserire l abs, e dopo 3 RT mai sentito l’esigenza di farlo.
2) le manopole cambiate una volta sulla RT aria del 2005 che si erano consumate, la LC ha 2 anni sono come nuove.
3) sulla mia ho comprato il Cupolino della Isotta tipo quello sport Bmw ma color fume’ , in estate va benissimo, in inverno preferisco lo standard senz’altro leggermente più coprente. Per il freddo cane di gennaio ho anche quello più alto invernale.
Confronti con l Adv con la RT non ne puoi fare, almeno nella protezione aria. Del gs in genere, mai avuta,ma provate,anche l Adv , ho solo il ricordo dell aria intorno al casco.
Perciò vai tranquillo anche con lo sport che senz’altro è il più bello.


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Hai ricevuto un parere molto autorevole in materia di RT e dintorni!

Sono consapevole dell’autorevolezza del suggerimento (Enzino62 ) perché dopo aver acquistato due mesi fa la moto mi sono letto praticamente tutte le discussioni della stanza ( sono nuovo!!). Ho preso la moto con la sella alta opzionale perché quando ho provato l’rt nel lontano 2007 mi sentivo incastrato nella moto e non sulla moto con il gs. Speriamo di non aver fatto un cretinata. Se dovesse andare male ci sara’ una sella alta in vendita nel mercatino🥴

1-dopo 3 gs dovrai abituarti al cerchio da 17 all'anteriore e ad un assetto un pelino più sostenuto e con meno escursione (ottimo in autostrada e sul veloce e con asfalti a biliardo, un pò meno sullo sconnesso specie in discesa), la seduta della rt è più bassa da terra rispetto al gs adv e la distanza e forma del manubrio sono diverse. Come dinamica di guida non sono poi tanto distanti, hanno anche mole,ingombri e inerzie pressochè simili.
2- le manopole sono uguali a quelle del gs lc (le produce Ariete), le mie a 30k erano parecchio consumate e appiccicose e le ho sostituite (il ricambio ariete costa 11 euro).
3- la questione del cupolino è molto soggettiva in base alla stazza del guidatore, quantità e velocità delle percorrenze autostradali ed eventuali turbolenze del passeggero... al limite andrai a tentativi.
4- per la sella hai fatto bene, la seduta è più bassa della gs adv e con la sella alta avrai maggiore manovrabilità ovviamente magari a scapito di un pò di protezione aerodinamica

goditela!

Ciao Japoswim, come amante ho una bellissima 1100 s boxer cup con la quale mi diverto. Quindi un po di abitudine alla gomma c’è. Era la posizione a preoccuparmi ma credo (spero) mi abituerò. A scanso di equivoci mi sono tenuto le borse della adv. Male che vada .....

[QUOTE=splancnico;10047797]Buongiorno a tutti, dopo 4 1200 GS (3 delle quali ADV) e piu' di 300k km sono in dolce attesa: ritiro una nuova 1250 RT carbon black la prossima settimana.

Mi sembra un'ottimo modo per festeggiare il compleanno!
Doppi auguri, allora
E buona strada

Complimenti per l'acquisto e la voglia di cambiare. Io sono stato in dubbio fino all'ultimo malgrado l'ottimo preventivo per la RT 1250 e valutazione del mio GS. Alla fine ho desistito, per questo giro :-)

Felicissimo possessore di una 1200 rt black carboni full optional, ero andato per prendere il gs 1250 e di fronte alla rt ho cambiato idea in tre secondi, non ho aspettato neanche il 1250 dalla furia di averla, grande moto mia moglie ne è entusiasta, si viaggia da Dio e con il dynamic diventa una belva, non te ne pentirai credimi

Grazie a tutti per l’incoraggiamento e grazie a Barney per gli auguri!!! Ammazza 55, che depressione! Spero di festeggiarli con l’rt !

E mi associo e quoto al 100x100...
Cupolini o lo standard e tengo lo standard ad altezza piena

qualche volta d'estate sembra un po' caldo... basta abbassarlo due dita e d'inverno per me che sono 180 cm lo ritengo più che sufficiente .

X me ha un uso 365gg

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Ottima moto, me la sto godendo da 2 anni, viaggio spesso con la moglie che è entusiasta,
Anche se viaggio sostenuto non brontola più per la velocità, ed in più riesco a viaggiare anche con casco alzato senza turbolenze e parlare con interfono a velocità sostenute.
Capacità di carico buona e se metti un givi 52-55 si riesce a caricare come l’ADV.
Consumi ridottissimi, guidabilita perfetta.