Honda NT 1100
 

probabilmente uscira' a fine anno e girano ormai queste un pio di foto, e le "caratteristiche" sono gia' state depositate.

a me non dispiace. ma l'avrei preferita con il 4 cilindri e piu' simile al prototipo...vedremo

https://www.gpone.com/it/2021/08/19/...rica-twin.html

il prototipo per chi non lo ricordasse

http://www.autoconception.com/wp-con...blade-sp-3.jpg

Sempre tutte alte....vabbè vanno così, però perchè prendere questa invece che la AT?
Non era meglio farla più tipo una GT o ST per differenziare?

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dici alta?? a me non sembra anzi...

Che da un 1100 stradale non custom Honda tiri fuori solo 102 cavalli, mi sembra un po’ strano!

e' il motore africa twin...

Si, si e’ quello, finalmente una moto intelligente, la riedizione della Deauville, l’unica moto al mondo solo pregi e nessun difetto!

.. nessun difetto
Vero
Solo brutta

Solo brutta non direi.

Brutta non basta, urenda inizia già ad avvicinarsi.

1100
Bicilindrico parallelo? A me non piacciono ma è questione di gusti

Esatto..
Potrebbe anche essere interessante ma con quella cavalleria li e con i suoi ( parrebbe) oltre 240 kg di peso diventa un po' un cancello....
Certo che la facessero con il 4 cilindri della CB1000 (come sembrava, appunto, il prototipo) sarebbe tutta un'altra storia

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Per le ruote da 17? Per quote ciclistiche molto probabilmente più "svelte"?
D'altronde se uno la usa solo su asfalto, perché prendere un' AT?

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Honda NT 1100
 

Ziopovero
La linea è bella…ma il biparallelo no dai!
E invece si…perché ha già il DCT e al momento non hanno un 4L che supporta il doppia friz

Che schifo
Per una casa come Honda

Non ha più le VFR
Non ha più la cbf
Non ha più una tourer che non sia la la gold
Ne pan ne deaville

Con poco investimento facevano 3 moto
La cb1000r ce l’hanno
Facevano cbr1000f e cb1000f cosi
Sempre con la stessa piattaforma

Certo il DCT è un bel oggetto,toccava riprogettare il motore per accoglierlo
[emoji2371]

E comunque questa linea non gliel’hanno disegnata ?

[e' il motore africa twin...

Che basta e avanza per fare tutto quello che una moto da turismo deve fare .

mi è venuto subito un aggettivo....ANONIMA......terribilmente, avvilentemente anonima.

Uno scatolotto insignificante.

Dico "alta" perché originariamente erano circolate queste 2 foto
https://riders.drivemag.com/news/rum...gn-renderings/
e a me piaceva la nera decisamente più stradale nell'accezione tradizionale del termine...questa sembra una crossrunner pompata

Un 4 fa tutto meglio

Non sono convinto....fa tutto in modo diverso....può piacere o meno.

Più corta dell africa che a me sembra solo alta..
Meno male é uscita la panamerica..

Trasmissione a catena ?! Mah 🙄

È una moto…non un mezzo agricolo

una riedizione moderna della yamaha TDM . Un concetto che vira le endurone verso la strada senza scimmiottare avventure che il 99% degli utenti non fara' mai. Una sorella maggiore della tracer . Il senso ce l'ha eccome.

Hanno tolto il becco alla crossrunner

Esteticamente la trovo un pò troppo "pesante" davanti e minimale dietro. Penso a chi vorrebbe fare trasferte tranquille magari in coppia .... lo sporco sollevato dalla ruota post non mancherà, quasi sicuramente.
A me non piace. esatto, non si sono certo sforzati.

Ennesima moto senza culo e senz’anima.