Problema frizione k1300
Ciao a tutti.
Ho un problema con la frizione k1300; che io sappia, quando le frizioni si consumano, tendono a slittare, o ad attaccare quasi a fine rilascio della leva. Sulla mia, fa il contrario: tirando tutta la leva della frizione, stacca a fatica, tende a trascinare ed è quasi impossibile trovare il folle. Può essere un problema della pompa idraulica oppure di dischi consumati? La moto ha 63.000 km, l'olio nella vaschetta è nuovo e non è troppo piena, la pompa è stata spurgata. Problema di dischi? Ogni parere è ben accetto. |
Attuatore .
Oberon |
Ci ho pensato. Ma c'è un modo per controllarlo secondo te?
Ho visto l'Oberon e mi piace. |
Mah so che chi lo ha cambiato ha usato quello, ma lo ha fatto a più km.
Sicuro di aver spurgato bene? Poi che liquido hai? Se quello rosso, primo non richiede di essere sostituito, è olio minerale. Poi se sostituito con liquido diversi, va lavato prima il circuito. |
Ho sostituito con quello rosso, minerale, originale bmw.
Spurgato bene, non usciva più aria. Appena cambiato il liquido, già da diversi mesi, il problema non c'era. Ho appena smontato l'attuatore e controllato. Spinge bene, sembra tutto a posto. Propendo per un problema di dischi usurati, fuori spessore. |
Forse incollaggio dischi da sporcizia, alle volte basta smontare la campana ed i dischi e ripulire.
Inviato dal mio VKY-L09 utilizzando Tapatalk |
Sostituiti i dischi frizione con i surflex ed è tornato tutto a posto.
Registrato poi il perno della leva frizione per far staccare al punto giusto. 200 euro di dischi + guarnizione e viti nuove. Sono contento. |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 09:50. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©