Antifurto originale BMW r1100RT 1999
 

Ciao a tutti,
la mia R1100RT (1999) monta un antifurto originale BMW (OEM 65 75 2 316 660). Viene attivato tramite una chiavetta posta sul cruscotto e poi azionato (acceso/spento) tramite un telecomando ad un solo tasto.
Devo dire che non l'ho mai utilizzato eccetto quando acquistai la moto da un privato, ma ora non riesco più a farlo funzionare.
Girando la chiavetta di attivazione il led rosso emette un lampeggio, ma poi premendo il tasto del telecomando non succede più nulla.
Ho cambiato ovviamente le batterie del telecomando e quindi escluderei problemi di questo tipo, piuttosto non so se c'è qualche operazione di sincronizzazione telecomando/centralina da fare.
Ho cercato tra le VAQ e in Internet ma non ho travato nulla.
Qualcuno di voi ha qualche esperienza su questo tipo di allarme un po' obsoleto?
Allego l'unico schema che sono riuscito a trovare e qualche foto della centralina.
Grazie in anticipo.
https://bmw.etk.club/img/14759:02,.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-A...o/SAM_0319.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-g...o/SAM_0314.JPG

Vado a memoria.

Mi sembra che x sincronizzare il telecomando bisogna tenere premuti contemporaneamente i due tasti per almeno 10 secondi.

Facendo questo il led tra i due tasti rimane fisso acceso.

Poi premendo uno dei due tasti il ricevitore sulla moto e il telecomando si sincronizzano e il led sul telecomando si spegne.

Dico questo ipotizzando che il sistema antifurto della tua moto sia uguale al mio.

Risolto!
 

Grazie wedgetail...ma il mio telecomando ha 1 solo tasto ;)
Nel frattempo ho trovato la soluzione dei miei problemi e la descriverò per i posteri :cool:

Il problema è che non ricordavo bene il funzionamento di questo tipo di allarme.
Avevo scritto:"Viene attivato tramite una chiavetta posta sul cruscotto e poi azionato (acceso/spento) tramite un telecomando ad un solo tasto".
Non è così :scratch:.
L'allarme viene attivato dalla chiavetta e si inserisce/aziona automaticamente dopo circa 10" oppure non appena girata la chiavetta dell'accensione della moto (spegnimento). In questo modo può rimanere sempre attivo...si utilizza la moto.. e dopo aver spento la moto l'allarme è subito inserito. Il led dopo 10" o dopo lo spegnimento della moto lampeggia continuamente segnalando che l'allarme è inserito. Il telecomando serve solo per il disinserimento/spegnimento dell'allarme (che si inserisce comunque sempre dopo 10" o dopo lo spegnimento della moto).
Per la disattivazione definitiva occorre girare la chiavetta dell'allarme posta sul cruscotto.
Ero stato solo impaziente non aspettando i 10" e non ricordando che il telecomando (che ripeto ha un solo tasto) serve solo da disinserimento o spegnimento temporaneo dell'allarme.
Grazie
Ciao