Sella passeggero standard
Ho scoperto che la RS monta di serie una sella passeggero definita confort che ha un'imbottitura maggiore rispetto alla standard della R.
Non avevo fatto caso, era noto? lamps |
Per me era noto. Quando ho preso la R a luglio ho chiesto espressamente di avere la sella comfort del passeggero. Per me ho preso due selle:
La alta standard (820mm e seduta comoda) e la sport (840mm e conformazione che ti spinge letteralmente a caricare braccia in una posizione molto più sportiva) Con la alta standard la posizione è più “rilassata” e comoda per macinare km. La sport è una meraviglia per i giri di un giorno con ritmo sportivo. Ha una conformazione che favorisce i movimenti e sei molto più “carico” sugli avambracci. Vedi le differenze nella foto. Quella del passeggero è la comfort... Ciao Alex https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c3208dd4c0.jpg Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
Sulle due selle del pilota concordo in toto (le ho anch'io), la confort passeggero sarà sicuramente più comoda ma esteticamente fa un pò "panettone" , mia moglie, che non è più ragazzina, sta benissimo anche sulla sella passeggero standard.
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Per mia moglie ho preso la confort e si trova benissimo
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...9&postcount=19
Qualche foto delle selle passeggero a confronto, che avevo postato in altro thread analogo. Per esperienza, se il passeggero ha necessità di ridurre l'angolazione delle gambe (anca, ginocchio), la sella comfort aiuta. Ciao ciat |
Ciao Antropix, Ti ho inviato un messaggio privato....contattami!
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Buongiorno a tutti
Sono indeciso se prendere la sella comfort alta o la sella sport. Sono alto 1,83 e vengo da una moto (K1300r) con i semimanubri (seppur larghi). Cosa mi consigliate? Ma sopratutto... dove posso prendere queste selle dal momento che ho preso una R1200R usata che monta la sella standard (per me troppo bassa?) Le ho trovate su qui: https://www.bmw-motorrad-bohling.com Ma a parte il costo elevato non saprei neanche se il sito è affidabile o meno... Franza |
Il sito è affidabile. È un concessionario bmw tedesco. Come ti avevo scritto nell'altro post per me devi prendere la più alta quella da 84cm. Se avessi un artigiano, tappezziere etc potresti provare a far imbottire la tua con un costo decisamente più contenuto
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dugongo64
Grazie! Ma quindi anche un concessionario normale BMW qui in zona può procurarmela giusto? PS: Un amico tappezziere ce l'ho... ma credo serva un po' di esperienza no? Non intendo per eseguire il lavoro di imbottitura... ma per farlo mantenendo una seduta ergonomica corretta e comoda nonostante il rialzo. Sbaglio? Franza |
Si qualsiasi concessionario te la può ordinare, è che, in perfetto stile bmw, costa come un rene
La modifica non è particolarmente complessa, va solo spiegato come la vuoi, se hai un artigiano che lo fa per la prima volta Il materiale fa la differenza, eventualmente ti consiglio gomma piuma ad alta densità (il materiale che si usa di solito nelle selle) e non il gel che sotto il sole diventa incandescente e perde consistenza (esperienza personale) Quel materiale (gomma piuma) è costoso, un foglio per una sella costa sui 40/50 euro |
Quote:
Il prezzo...mamma BMW... ;-) Ciao Alex Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk |
Ciao A tutti,
ci sono un sacco di aziende che fanno lavoro post vendita sulle selle, ad alcuni basta inviare la sella originale e la modificano a piacimento, a Roma per esempio c'è Teknoselle, dico Roma perchè li conosco e sto a 80 km, gli feci modificare la sella della bialbero, che la bassa mi si sciacciavano gli attibuti...ma so che anche al Nord ce ne sono di bravi SR Sellerie per esempio... Addirittura ti potresti trovare ad avere un prodotto superiore a quello di serie.... Poi dipende dal portafoglio e dalla modifica.. |
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