Toh .... il redivivo......! tutto bene?
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Ma va... Ho visto giorni migliori 😓
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questi:
http://www.sandbarcomposites.co.uk/d...ategory_id=143 sono spettacolari:rolleyes: ma 1000 sterline l'è massa |
conclusione della faccenda: portata qui:http://www.virex.it/
per far fare dei collettori scatalizzati. Ecco il risultato: http://i66.tinypic.com/2woxjb9.jpg http://i64.tinypic.com/2j0xlad.jpg http://i64.tinypic.com/1z2ne5i.jpg http://i64.tinypic.com/qrkadw.jpg http://i63.tinypic.com/2q8y8pc.jpg http://i66.tinypic.com/dnzvxh.jpg |
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bellissimi! prezzo?
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Ciao a tutti, ho da poco acquistato una R1200S e senza dissanguarmi vorrei sostituire i collettori con dei nuovi decatalizzati, i Virex di cui sopra mi piacciono e sono avvicinabili come prezzo.
Vorrei sapere da qualcuno che ha provato a decatalizzare senza rimappare, mantenendo silenziarore e aspirazione originale se si smagrisce eccessivamente o rimane più o meno in tolleranza con le capacità di compensazione del rapporto aria/carbutante della centralina originale, poi se va un filo magra pace consumo meno😂. Percezioni? Perdita in basso sensibile o come immagino limitata. (Ho visto che tanto errori non ne da essendo la lambda a monte del catalizzatore). |
Ciao
Se ti accodi al gruppo per il raduno degli assist il 10 11 e 12 maggio non lontano dalla tua zona troverai 25 essisti che ti daranno tante risposte vedrai anche di persona tutte le soluzioni e combinazioni immaginabili su questa moto. |
Ciao la esse la possiedo da poco, prima avevo la r 1150 e ho aperto tutto, avevo messo la "Y" però per non perdere sotto devi rimappare la centralina, io feci fare l'eprom dedicata e andava tutto a bomba. Adesso sulla esse voglio togliere il cata ma si trovano solo i collettori interi e costano un botto...proverò a decatalizzare l'originale ...
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