Forte calore alla gamba destra [17º THREAD]
 

Si continua da qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...php?p=10278863
@Svaldo, al tuo post 498 parli di lavoro fatto in BMW..... e chiedi se scatalizzato sia legale ?
Ma prova a rileggerti bene [emoji6][emoji85][emoji85] Sarebbe da denunciare anche la concessionaria (per me nèeee.... anche se la Greta mi sta sul garrese).

Inviato dal mio

Non ci capisco più un'accidente, credevo che essendo montato da loro fosse dotato di certificazioni speciali...dicevano 3000 di spesa mi sa.
Comunque io il problema calore con l'Adv 1200 non l'ho percepito, a parte che sono insensibile a tutto, ho solo visto un'aumento di temperatura con l'Akrapovic.

non è omologato e tra le righe ti consigliano poi sei tu che deciderai di montarlo diciamo una modo carino per aggirare la questione

Io posso dire con certezza che con i collettori Akrapovic senza cat il calore diminuisce drasticamente e la moto va meglio. Poi vedremo con 35gradi come si comporterà ma il miglioramento è evidente anche con i 24 che c'erano oggi

Bisogna scatalizzare e RIMAPPARE.
Il problema è il binomio CATALIZZATORE-MAPPATURA.

Se si scatalizza senza rimappare il motore perde potenza e va peggio.

confermo devi rivedere tutta la centralina e poi secondo me quando ci saranno aggiornamenti come fai ?

Ti assicuro che il 1250 va benissimo con la mappa di serie, provare x credere

Io sono per un concetto di legge me la tengo omologata.
decatalizzare è fuori legge e se mi cuccano mentre vado in svizzera in moto come faccio di solito bye bye moto

Conclusione scalda è una moto si...
Ho avuto moto che scaldavo meno e che scaldavano di più.....
alternativa prendo la macchina con L aria condizionata.

Ricordo ai creativi della scatalizzazione che il posto dove parlarne è la stanza del tuning.
Grazie

...mah io mi limito ad augurare agli scatalizzati che al seguito di uno scatalizzato ci sia uno dei di loro figli, a pieni polmoni ma, haimè, per disgrazia o per fortuna, gli scatalizzati non hanno quasi mai prole numerosa al seguito..., ...vabbè dai, auguro a tutti gli stessi medesimi di cui sopra, una sana scampagnata & grigliata di Pasquetta..., ...per quello che glie ne frega a loro del prossimo...

:-o

Forte calore alla gamba destra [17º THREAD]
 

Eh, come darti torto Dfulgo ( che sottoscrivo ). Nel 2020 siamo ancora qui a parlare di scatalizzare perchè “mi fa caldo”. Roba da matti, in oltre ci si sente anche giustificati nel farlo poichè; altri fanno peggio, la differenziata è una cagata, la Cina inquina più di noi e bla bla bla... insomma, siccome lo fanno tutti lo faccio pure IO poichè il punto è che IO ho caldo all gamba.

Quando peró uno di questi subisce una mancanza di rispetto, uhu, guai! Si appella ai sani principi ed ai VALORI! Eh si!

Vabè la solita sterile polemica che non porta a nulla...

Per cui, avete ragione, scatalizzare pure, ma poi, quando succede, RICORDATEVELO e non piangete!

Buona resurrezione!


Inviato dal solito coso li...

Secondo me in questi giorni hai visto troppo la tv e ti sei immedesimato nel Santo Padre.

......lo scarico è scatalizzato, andate in pace.

Si si davvero, prego per te e per la tua prole!


Inviato dal solito coso li...

Del resto i menefreghisti esistono, anche tra i giessisti [emoji2369]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...66edba1ad3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...75b877f0f6.jpg

Inviato dal mio

Della serie...Di qualche cazzo dobbiamo pur morire no?

Scusa Manag, ultimo messaggio e poi la chiudo qui.

Ma siete veramente convinti che un catalizzatore grande come un pugno sia in grado di catalizzare un motore 1200, bicilindrico, come quello, del Gs?
Ma avete mai visto un vero catalizzatore che superficie di scambio deve avere per avere una minima funzionalità?

Per la cronaca, gli amici di Greta forse non sanno che rimappando correttamente, tutta la carburazione ne giova, in coppia, potenza, consumi ed emissioni.....si emissioni.
All’analisi fumi, la mia moto è perfettamente dentro tutti limiti di legge.
La mia non ha mai scaldato e quindi questo non è stato il motivo.
Ma ora è un gioiello di curva di coppia ed erogazione: 137Nm e 137cv.....parlo del 1200....e consuma meno, molto meno.
Comunque anche la polvere delle gomme inquina molto e la polvere delle pastiglie......quindi ocio :lol:

Si, certo.
Mettono il catalizzatore e mappano male apposta per inquinare di più.
Furbi questi ingegneri ...

Comunque, argomento maghi della scatalizzazione chiuso.
Davvero.

Potrebbe servire questo?

R1200GS My 2014
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No


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Ho avuto il problema del calore sulla Adv del 2016, un po’ meno su quella 2018 e ancora meno sulla attuale 1250.
Ho sempre risolto, praticamente al 100%, montando i paraspruzzi laterali Touratech. Quello di destra l’ho rivestito anche con un foglio adesivo termoriflettente.
Sono quelli in foto allegata
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...24c551cf34.jpg


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Mi aggiungo alla lista di chi si cuoce la gamba....Gs 1200Lc 2016.....ho fatto la piastra sotto il paramotore e finiti i domiciliari la provo.

Qualcuno ha provato le protezioni della wunderlich, quelle per le pedane passeggero? Funzionano?

Forte calore alla gamba destra [17º THREAD]
 

Appena tornato da un giro di 1300 km in Francia con il 1250 std.
Jeans tecnici blu scuri e stivali airflow bmw
Come sul 1200 ho percepito un po’ di caldo a seconda di dove batteva il sole.
Se il sole era alla mia sinistra sentivo la gamba sinistra calda, se alla destra viceversa. E questo anche con temperature di 25/26 gradi.
In ombra anche con 27/28 gradi ... nulla.
Fate caso anche voi se ve lo fa di più con pantaloni scuri e con il sole che batte sulla gamba.
Probabilmente la Moto di per se’ un po’ scalda ... ma è il sole che batte che da’ il colpo di grazia.
Ricordo ancora ad agosto dello scorso anno, fermo a due metri dalla moto sole alle spalle e 35 gradi ... mi si cuocevano nel vero senso della parola entrambi i polpacci


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Sì, ho fatto appena un mezzo migliaio di Km ma io tutto sto calore non l'ho sentito (temperatura esterna 25/26°) però con le gambe al sole un po' si sente ma credo sia ovvio;
jeans non tecnici e scarponcini moto.