F800R acquisto,prove e commenti degli utenti-parte 1-
 

Buonasera a tutti,

in procinto di acquistare una ST ho visto sul web che dovrà uscire la R che almeno in foto sembra piacermi molto.
Sapete dirmi quando è prevista l'uscita almeno per vederla in concessionaria ed eventualmente provarla?
Grazie a tutti,
Luca dalla Toscana

Maggio. Se la compri ti regalano pure una giacca BMW...:-p

Si, ho isto della giacca. Ma se uno compra la R non credo sia per la giacca ma perchè è bella. Speriamo che dal vero mantenga ciò che promette di essere in foto, cioè una bella naked

9-10 Maggio foto e depliant già disponibili presso i concessionari

Bellissima
 

A me sembra bellissima.
Non vedo l'ora di provarla :eek::eek::eek:
Ma chissà perchè le hanno messo la trasmissione a catena invece della cinghia?

Ciao..il fatto della catena penso che sia per una questione di raporti corti....altrimenti non trovo giustificazione......costa di più..pesa di più..e ha più manutenzione!!!!! ....è controproducente!!!!!.......

L'ho ordinata e dovrei ritirarla il 9 Maggio:)
Per quanto riguarda la catena sarà come dite ma è + sicura,quando uscirono le Buell un mio amico ha ritrovato la moto parcheggiata con la cinghia tagliata:rolleyes::shock:

se non la compri ti fai un intero guadaroba

esclusivamente perchè costa meno.

andate a dare un'occhiata qui, si può prenotare una prova su strada della f800r

http://www.f800r.it/urbantour.htm

Sì raccontalo all'amico con la Buell,che ha dovuto pagare il furgone x portare la moto dal meccanico + la sostituzione della cinghia e la mano d'opera!!!!!;)

non si capisce cosa tu voglia dire......Enzofi ha semplicemente scritto che la scelta della R di montare pignone,corona e catena è puramente economico ,cosa centri la Buell ,il furgone e la cinghia proprio non mi è chiaro a meno che tu non sappia di cosa stava parlando ;) :)


Ormai ci siamo http://www.f800r.it/openday.htm

ma costa di meno o di più montare la catena?

La catena costa molto meno.

Ho prenotato la prova già da un po', in un momento di scimmia. Il 9 maggio vado, la provo,......e mi tengo la giessina.

La cinghia costa un salasso... avevo lo scarver e in 5 anni me ne sono rotte 4! Hanno giustificato le rotture con le mie caratteristiche di guida :lol: sorvoliamo su questo dettaglio! :cool:

Facendola corta la fattura è stata di 400€ euro più euro meno perchè oltre alla cinghia devono cambiare le molle parastrappi e un'altra cosa che ora dimentico, il tutto va a sommarsi alla manodopera, che è circa il 50% del totale in quanto devono fare tutte le verifiche di tensione ....:mad:

Semplicemente che ha trovato la moto con la cinghia tagliata;)

:lol::lol::lol:..... stiamo parlando del perchè la Bmw abbia scelto la catena per la R e del costo dei due tipi di trasmissione............
Il fatto che a qualcuno abbiano tagliato la cinghia ,ed è la prima volta che lo sento,non vuol dire che se trovi quello che ti vuole fare un dispetto si arrenda alla visione della catena o di un cardano ;)

per tagliare una cinghia di quel tipo servono le cesoie, non basta il coltellino svizzero o le forbici di casa. Sicuramente l'atto vandalico era premeditato.

Davvero non immaginavo che la trasmissione finale a catena avesse dei costi di produzione industriale inferiori alla cinghia. Forse hanno usato il blocco motore completo della GS :)
Comunque anche una catena non è difficile da danneggiare, volendo proprio mettersi a fare una cattiveria :arrow::arrow:

Beati voi che non abitate nel "manicomio a cielo aperto":arrow::arrow:

Vi ricordo che quì a Roma danno fuoco alla auto e moto x puro divertimento:rolleyes::evil:

Cavoli, ma che divertimento c'è nel veder bruciare una povera motorella, soprattutto se è una muccona indifesa e pacifica :(:(:(
A me a parte il furto di un fianchetto, e lo sgonfiamento di una gomma non è mai capitato nulla di così tragico.
Comunque avrei visto meglio l'adozione della cinghia anche sulla R, atti vandalici a parte.

..certo..il mono braccio a un costo molto più elevato di un forcellone....la 800r monta il forcellone come l'enduro....a mio giudizio è meglio (più economico e meno torsioni)..ma l'estetica ne risente!!!....però con la differenza di costo..ti salta fuori lo scarico e il cupolino in tinta!!!!.....auhauhauhauh!!!..risolto problema estetico!!!!!!..ciao!

Si il cupolino in tinta e carino e molto ben disegnato, ma non protegge un tubo, qualcuno sa se nella lista di accessori c'è già un cupolino più alto trasparente?
Dai dati dichiarati dalla casa dovrebbe addirittura avere qualche cavallo in più della ST ma attendo con curiosità la prova sulle riviste. Certo che il prezzo è invitante, solo un paio di migliaia di euro in più delle rivali giap :):) ..... forse proprio grazie alla trasmissione più tradizionale ...... vedremo .....

Tagliare una cinghia non è facile. Ci vuole del bello e del buono e, soprattutto, tempo e una gran cesoia.
Mah...