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-   -   Blocco parabrezza elettrico (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=422445)

GAVA 16-08-2014 18:05

Blocco parabrezza elettrico
 
Questa mattina durante una uscita sul passo della Raticosa ho preso 10 km di diluvio. Al ritorno del sole ho abbassato il parabrezza per asciugarmi. Il parabrezza è sceso regolarmente ma poi è rimasto bloccato in posizione abbassata e non sono riuscito a rialzarlo. Premendo sul tasto non vi è segno di vita. Ho dato del CRC al blocchetto ma non è servito. Rt del 2013 con 27.000 km ed ancora in garanzia
E' capitato a qualcuno, avete consigli? Conce in ferie e devo partire per il Trentino. Grazie

topcat 16-08-2014 18:08

Mai sentito ne successo. ... bisogna capire se è problema elettrico o meccanico. ... si sente il motorino girare....al contatto del pulsante c'è qualche segnale?

roberto40 16-08-2014 18:12

Qui parlavano di un problema simile ma la moto era del 2007 quindi non saprei se può esserti utile.

GAVA 16-08-2014 18:38

Il problema sembra elettrico. Premendo il pulsante non c'è nessun segnale.

1965bmwwww 16-08-2014 18:50

La hai asciugata?

dino_g 17-08-2014 00:51

Beh, pensare che una touring come la Rt non possa bagnarsi senza che si blocchi il parabrezza .... sarebbe più ridicolo che pensare ai blocchetti che non devono prendere il sole....

novecentosettanta 17-08-2014 06:04

Parliamo del modello bialbero oppure LC?.
Se si tratta del modello bialbero quasi sicuramente sarà da sostituire il blocchetto poiché si tratta di un difetto già ampiamente visto.
In ogni caso essendo del 2013 vai tranquillo tanto è in garanzia

robertag 17-08-2014 15:51

...serve il mecca ufficiale per resettare il sistema...

esantic 17-08-2014 16:11

Quote:

Originariamente inviata da robertag (Messaggio 8174690)
...serve il mecca ufficiale per resettare il sistema...

capitato con la bialbero e sistemato in officina con reset

mistral 17-08-2014 21:12

Capitato alla mia del 2007, lasciata staccata la batteria per una notte, ricollegata alla mattina e risolto.
Motivo....non lo so, ma il meccanico (al telefono) mi aveva detto di fare questa prova prima di portargliela.

marcotosim 17-08-2014 21:47

Mi successe con la 1100 RT, ho smontato le carene, sono arrivato al motorino e improvvisamente ha ripreso a funzionare, forse si trattava di un semplice contatto ossidato, e stiamo parlando di una moto che aveva diversi anni, è probabile che il problma sia simile

GAVA 17-08-2014 22:21

Grazie dell'informazione. Provo a staccare la batteria.

roberto40 17-08-2014 23:33

Prova a fare il reset della centralina.
Stacchi la batteria e la lasci scollegata un'oretta.
Torni e ricolleghi la batteria
Giri la chiave ed accendi il quadro senza accendere la moto però.
Con il quadro acceso giri la manopola del gas 2/3 volte fino a fondo corsa per permettere al TPS di rilevare la posizione della farfalla a inizio corsa e a fine della stessa.
Spegni il quadro.
Riaccendi il tutto e provi.

GAVA 18-08-2014 11:51

Staccata batteria e resettata centralina. Il problema rimane ed il parabrezza non da segnali

u00328431 18-08-2014 11:59

Per quello che vale, consapevole che i sistemi sono diversi, ti dico la mia esperienza col 1150: il mio ogni tanto scende e non sale più, proprio come il tuo. Nel 1150 ci sono due relé e due interruttori di fine corsa, rispettivamente per il 'sopra' e il 'sotto'. E' facile che uno di questi relé, con la pioggia, si sia ossidato un po' e non faccia contatto. Nella mia si sentiva lo scatto ma il motore non girava. Prova a rimuovere il parabrezza e la copertura del motorino fino ad averlo a vista, poi cerchi i relé (se ci sono, l'ideale sarebbe avere lo schema elettrico, forse qui lo trovi). Sfila e infila nuovamente i medesimi, spesso è sufficiente. Meglio usare del crc su tutti i contatti, comunque. Sfila e infila nuovamente, dopo averli spruzzati di disossidante, tutti i contatti. Male non fa e facilmente rislovi. Mentre ci sei metti anche del grasso sugli ingranaggi. La rogna è aprire e richiudere, ma l'alternativa e sganciare un bel po' di euri al mecca che faccia lui. Dopotutto questa è la sezione del fai da te...
Nel mentre fai delle foto, così chi passa di qui dopo di te avrà un aiuto migliore.

kaRdano 18-08-2014 12:06

MAI E POI MAI mettere CRC nei blocchetti.
Potrebbe essere il problema dei blocchetti: hai già quelli modificati..?

u00328431 18-08-2014 12:13

Negli spinotti, sotto il parabrezza, non nei blocchetti... Ma perché no? E cosa allora?

kaRdano 18-08-2014 12:38

Meglio così, ti riferisci ai connettori e non hai blocchetti. Tutti i connettori hanno delle guarnizioni in gomma come protezione all'umidità: il crc con il tempo intacca la gomma che si allunga, deforma, rammolisce. Meglio usare spray per elettronica.
Ma rinnovo la domanda: hai i blocchetti nuovi post o ante modifica..?

GAVA 18-08-2014 16:39

La moto è del gennaio 2013. Fino ad ora i blocchetti non hanno mai dato problemi e tutti gli altri comandi funzionano perfettamente. Dovrebbero essere quelli modificati.

kaRdano 19-08-2014 09:03

I blocchetti modificati sono usciti nel giugno 2013. A mio avviso potrebbe benissimo essere il blocchetto di sinistra, ho già letto di un evento come il tuo. La sostituzione in bmw è gratuita.

GAVA 20-08-2014 13:18

trovato un concessionario aperto a 120 km da casa.
Diagnosi: blocchetto sinistro ( uno pensa sempre che capiti solo agli altri).
Venerdì li sostituiscono tutti e due in garanzia.

Enzofi 20-08-2014 15:22

Lo sta facendo anche a me: al momento si auto sistema andando tutto giù. Ci pensero al rientro

toro65 20-08-2014 15:33

Per Gava
Posso chiedere che conce è???

kaRdano 20-08-2014 15:40

Quote:

Originariamente inviata da GAVA (Messaggio 8178269)
Diagnosi: blocchetto sinistro

WOW... ho vinto qualche cosa...? :cool:

Piccolo consiglio. Prima di ritirare la moto con i blocchetti nuovi, prova a smanettare un po' con il pulsante rosso di avviamento, facendolo scattare verso l'alto in posizione OFF. Provalo più volte.
Può succedere che si blocchi in posizione OFF: in tal caso il panico è assicurato.

GAVA 20-08-2014 19:36

Per TORO
dalla parte opposta rispetto a Perugia. Al confine con la Liguria: Aulla


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