scartabellando in rete ho trovato questo bel libretto da scaricare,
http://longfiles.com/x0pbm5nhvdmb/Mo..._War).pdf.html copia il link e scarica. |
Grazie Acrostico, appena riesco dò un'occhiata.
Prox post: D-Day, motociclette inglesi sulla spiaggia sotto il fuoco del fortino "COD" di Hermanville |
Dany, hai MP.
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Il link non funziona...
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Fatto ma mi da file not found
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Ho trovato in rete un file con lo stesso nome, 98 mb, ora lo carico e condivido. inviato dall'androide con Topapalp Pro |
Sword Beach, 6 giugno 1944, tra le ore 7,55 e le 10,30. Motociclette inglesi in azione.
Queste due foto arrivano dai rullini n.4 e n.6 scattati dal Sergente inglese Jimmy Mapham. Prese dalla stessa angolazione, ci mostrano una motocicletta e soldati inglesi della Terza Divisione inchiodati sulla spiaggia dal fuoco del fortino denominato in codice Alleato “COD” (ribattezzato dai soldati inglesi “Punto 0880” oppure “il Porcospino”) di Hermanville (distante in linea d’aria 300 metri e subito dietro la villetta visibile al centro), che si riparano dietro due carri armati Churchill del 74° Battaglione d’Assalto: un carro-ponte (a sx) ed un AVRE con mortaio pesante Petard di tipo spigot (a dx). http://s13.postimg.org/xx1zpsi93/505.jpg http://s12.postimg.org/ey4asmuml/606.jpg Siamo esattamente al varco n. 2 del settore Queen di Sword Beach, di fonte alla pizzeria all’inizio di Rue Lelong e lungo la duna di Boulevard Marittime. Le due ville visibili in lontananza a destra sono ancora presenti. COD verrà ridotto al silenzio solamente verso le 10,30. Non vennero rese note le esatte perdite subite in questo varco, ma vennero riportate come pesanti. “…Encountered very heavy enemy resistance in the form of concrete pillboxes, gun emplacements and connecting trenches ovelooking the beach… heavy artillery, mortars, machine guns, small arms fire…combating the enemy, reducing strong-points, wiping out snipers…”. In realtà COD non era soltanto un fortino, bensì un sistema di una ventina di postazioni di fuoco in bunkers collegate tra di loro da cunicoli e camminamenti appoggiate ad una grossa casamatta principale. Facevano parte un cannone anticarro da 75 mm, due cannoni anticarro da 50 mm, tre mortai pesanti da 81 mm, un cannone antiaereo da 37 mm in funzione anticarro, cinque nidi di tre mitragliatrici ciascuna in bunker Tobruk, altre mitragliatrici in postazioni singole lungo le trincee, punti di osservazione e direzione di tiro. Il tutto protetto da filo spinato, aree minate, terrapieni anticarro. Un vero e proprio porcospino. Oggi di COD non esiste più niente: è tutto sepolto sotto le villette di Rue de Reims e Rue de Chateau d’Eau. |
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grazie |
6 giugno 1944, fanti e due motociclette inglesi all’interno di Sword Beach. In primo piano uno Sherman della 27^ Brigata Corazzata, seminascosto un obice semovente Wolverine (forse del 20° Reggimento Anticarro).
http://s25.postimg.org/4wen103un/302.jpg |
6 giugno 1944, soldati inglesi del 46° Commando (ed una moto) in Douvres-la-Delivrande, 1 km nell'entroterra di Sword Beach.
Siamo esattamente negli odierni giardinetti di Place De la Basilique di fronte al civico 13, con la chiesa a sinistra ed all'incrocio con Rue de Gaulle (di fronte) e Place de Stade (a dx). http://s25.postimg.org/ebqu37udb/douvres.jpg |
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Bravo Acrostico, il posto è proprio questo!
Oggi Rue de Stade appare molto ampia, ma nel 1944 era uno stretto vicolo in cui passava giusto giusto un carro armato. Nel 1999 avevo lasciato la moto in un parcheggio a pettine sul lato sinistro, ora sembra tutta zona pedonale. |
Normandia, 12 giugno / 16 giugno 1944.
I sergenti Ken Bell, motociclista canadese, e l’inglese Jock Laing fotografano questo Me109 G-6/AS (W.Nr. 441139) "Giallo 7" pilotato dall’Uff. Rudolf Strosetzki del 6./JG 11, appena fuori Creully (varie pubblicazioni tra cui il libro “D-Day Then and Now” riportano erroneamente come località Tilly-seur-Seulles), sulla strada D22 ad est verso Caen. Probabilmente abbattuto il 7 giugno da aerei della Nona Air Force. Nel 2005 ho visto ancora presente una porzione del muretto. Anche le linee degli alberi intorno sono le stesse. Alle spalle della scena c’è il civico n. 70 di Rue de Caen, una stazione di servizio con officina meccanica. https://s25.postimg.org/c7fntm7i7/image.jpg https://s25.postimg.org/9rdufrpfj/Immagine.jpg https://s25.postimg.org/7o3f83pmn/image.jpg https://s25.postimg.org/xkx3kpta7/Immagine_1.jpg |
Il pilota del 109 che fine ha fatto?
E' sopravvissuto? |
Illeso e fatto prigioniero, sopravvive alla guerra.
In questa foto scattata il 25 aprile 1944 a Wunstorf con i suoi camerati del 6./JG 11 è il terzo da sinistra. Tranne il secondo da sinistra (ferito gravemente in azione il 24 maggio), tutti gli altri entro il 7 giugno sono già morti. https://s25.postimg.org/lx31q645b/Immagine.jpg |
Quest’altra famosa foto del Sergente Mapham (divenuta poi francobollo commemorativo delle Poste Inglesi nel 1994) ci mostra una motocicletta legata ad un cingolato che fa da scudo a soldati del 1° Battaglione del Reggimento Suffolk, sulla sabbia di Sword Beach ad Hermanville.
Qui siamo nel settore White di fronte al varco n.6, l’inizio dell’odierna Rue Beausejour dove interseca Boulevard De La Mer (si vede un cingolato in movimento che imbocca il varco seguito da altri soldati). Il fortino COD si trovava a 300 metri sulla sinistra. https://s25.postimg.org/6dwvkxy0v/710.jpg |
Ogni tanto mi faccio vivo solo per confermare che seguo con tanto interesse :D:D:D
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Bentrovato Comandante, come va?
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questo thread di gldani profuma di storia,
ormai è diventato come il buon caffè al mattino, a quando la prossima puntata? |
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