la coperta è sempre corta ....
La moto universale a mio avviso non esiste ... un unico mezzo capace di soddisfare le esigenze di 365 giorni l’anno per me non c'è ... motivo del titolo di questo thread.
Due moto non le voglio ... fatico a mantenerne una ed usarla un minimo ... sarebbe uno spreco per le mie possibilità (viceversa riempirei il garage ... altro che due moto...:lol:) Stringo l’utilizzo al necessario e vi chiedo: Quale moto per un utilizzo prevalentemente extraurbano, spesso anche nel traffico milanese, veloci trasferimenti autostradali e con un minimo di possibilità di carico. 50 km di media giornaliera ... unica accortezza che mio malgrado sono grande e grosso (oltre 100 kg in quasi 1.90) e voglio star comodo Escludo già eventuali BMW GS e tmax (ho già dato in passato riconoscendo comunque che potrebbero fare il caso mio) Infine che sia affidabile! |
Kawa versis 1000.
Ma deve piacere la linea jap. Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk |
Honda Africa Twin DCT
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Z 1000 SX tourer. A Milano, presenteranno anche la nuova Versys 1000, dicono che sarà completamente nuova. Potrebbe essere una candidata papabile alle tue esigenze. L'Africa la ritengo piccola per la tua "stazza" !
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si ma non ci hai dato dudget e cavalleria minima/massima
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Se vuoi il 4 Versys
Se vuoi il 2 Yama ST Comode, caricabili indistruttibili Sent from my VKY-L29 using Tapatalk |
Tracer 900 ma bisogna vedere se ci stai.
Con 3mila euro una tdm 900 |
Spetta se deve essere poca spesa tanta resa, allora anche Bandit 1250 o Cbf1000 mangari entrambe in versione semicarenata o Gt
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Io ho una CBF 1000 e sono 190cm x 95kg.. obbiettivamente è un filo piccola.. io ho abbassato le pedane ed imbottito la sella e la comodità è aumentata molto, il cupolino però manda molta turbolenza sul casco..
Per il resto assolutamente promossa.. |
La gs adventure perchè no?
Fabrizio |
la mia:
R1200R LC col bauletto e le borse laterali ci carichi sopra la casa. è comoda da far schifo (molto più delle precedenti) ed è sporiva che non puoi credere. |
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cavalleria direi dai 90cv in su |
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Ma il traffico urbano? Al pari della GS sono importanti seppur, i particolare il GS estremamente maneggevoli in rapporto alla stazza... |
allora col cuore ti direi ktm 1290 adventure
sono moto spaziali vanno benissimo motore telaio peso da record leggendo città concordo con chi dice la nuova africa twin adv sport col dct se fai tanta città se si paleserà anche di qui, pepot che di moto ne cambia, e la sta usando in città dice di non rimpiangere troppo la adventure io sono un metro e novanta abbondanti per circa 90 kg ho una 1190s la uso sia come sputer che per cazzeggio ma mi adatto abbastanza tanti sicuramente direbbero che scalda e il motore in città è poco trattabile Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
#Paolone, la MTS Enduro è un'ottima moto con cavalleria a non finire, comoda e con grandi capacità di carico ma se devi usarla spesso in città è altamente sconsigliata. La coscia sinistra ti diventa un prosciutto alla brace se capiti in un ingorgo da 10 minuti, io l'ho venduta principalmente per questo motivo, la città non è proprio il suo habitat
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Io andrei con qualunque moto col cardano... Se poi vuoi anche il telelever, la scelta mi pare obbligata...
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Ciò detto cosa prenderesti in alternativa? Perché questo è l’annoso problema :lol: |
Se l'Africa non ti va "stretta" allora è perfetta...poi DCT in città una figata (l'ho usato spesso sull'Integra, che per l'autostrada e l'inverno sarebbe anche meglio dell'Africa...ma troppo scooter Vero?)
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Bmw rt
Dal 1100 in poi a scelta |
Usti un argomento nuovo.
Direi anch'io qualcosa di nuovo : la moto che più ti piace [emoji16] Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk |
Harley softail heritage Classic 2018
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E Non sto scherzando
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Perdi un’ora e vai a provarla e dimmi se non è perfetta per quello che vuoi farci.
Poi se non è il tuo genere non discuto. |
#Paolone
Ma come ti trovi con l'fjr che hai? Non andrebbe bene per farci ciò che vuoi? Non ti convince qualcosa della moto o tanto per cambiare? |
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