spia LAMPR accesa, perchè?
 

Da qualche tempo sul cruscotto del mio 1200 ADV è accesa la spia LAMPR! Posto che so che indica una lampadina guasta, il fatto è che funzionano tutte, ma tutte tutte tutte! Cosa devo fare?

Ciao, successo anche a me, poco dopo è partita la posteriore.... prova a sostituirla con una nuova e vedi se la scritta scompare...

lo stop funziona? le frecce?
se si accende la spia è perchè il canbus rileva un mancato o parziale assorbimento di energia da parte di una lampadina

la lampadina di posizione forse? te lo chiedo perché se i controlli li fai a motore acceso è acceso anche il faro e potresti non accorgertene. poi non so se sto per dire un'eresia ma...potrebbe essere anche l'illuminazione degli strumenti o è fuori da quel tipo di controllo? o magari non è una lampadina ad illuminarli...:!:

anche quella di posizione anteriore, non hai detto un'eresia! del quadro strumenti non so, in teoria potrebbe essere sotto controllo anche quello però

funziona tutto, ho controllato tutto: ogni lampadina, sia esterna che quelle del cruscotto, freccie, fari, stop, tutto! Eppure c'è 'sta benedetta scritta, boh!

allora togli la lampadina della spia lamp, vedrai che si spegne ;)

Quella sono sicuro che non sia una lampadina!!! :lol:

Nel manuale non è scritto nulla?
Forse ricordo male o faccio confusione con RT ma mi pare che la scritta LAMPR indichi un problema a una lampada posteriore (R dopo Lamp = rear???).
Potrebbe essere la posizione che viene "sostituita" dallo stop a 1/2 potenza.
Se hai tempo/voglia dovresti smontare la lampada e capire se uno dei due filamenti è andato.
Ocio , ho premesso che non sono certo

ciao Bert

certo che sto canbus è proprio una rottura di coglioni!

lampf dovrebbe riferirsi a quelle anteriori (front)
lampr " " " " posteriori (rear)
quindi potrebbe essere qualche lampada dietro, stop o targa se le frecce funzionano, se è già dal 2008 sono a led, potrebbe essere qualche led rotto, controlla bene il tutto

Marcooooooooo

Ha detto che ha controllato tutte le lempadine.....

Cambia diagnosi, questa l'abbiamo già presa in considerazione

Non Ti conviene andare in Conc.....???? e farti fare un controllo....????? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

alla fine farò così...

non si sa mai se non aveva controllato gli stop!!
altrimenti concessionario! a meno che non abbia un pc x la diagnosi della bmw in casa!

Non sono proprio d'accordo sulle rotte di c...da caNbus.
Secondo me ti permette di tornare a casa con una lampada di posizione bruciata senza rischiare di farti "rompere" qlcos'altro posizionato a 180° dal tuo riferimento.
Poi , tra manuale u.m. e QdE ne hai imparata una nuova

ciao Bert

per tutti gli altri
LAMPR è la posizione posteriore sostituita da 1/2 luce stop.
Ci sono interventi su QdE
Digitare "lampr" su Google

ciao Bert

sotituisci la lampadina posteriore con una nuova (mi raccomando originale) e vedrai che tutto torna alla normalità, con l'occasione controlla i contatti del portalampade.

sta per saltare la lampadina

si, non avevo visto che hai il modello 06, quindi non a led, sicuramente sostituendo la lampadina del faro posteriore risolvi, prova

:lol: :lol: :lol:

io anche faccio parte del LAMPR Club! Lampadine tutte funzionanti e LAMPR acceso ad illuminare d'immenso!!

hai messo una lapadina a led?
se sì,guarda che il can-bùss te le rimbalza...

A me successe lo scorso anno in UK appena sceso dal traghetto a Newcastel. Son diventato matto. Alla fine dopo prova che ti riprova mi sono accorto che era la lampadina che illuminava la targa. L'ho constatato solamente dopo aver smontato il fanale posteriore (intendo la plastica rossa). In pratica si era bruciata una parte della lampadina, il filamento che illumina la targa. Mi sono fermato in una concessionaria (citroen) per acquistare una lampada nuova.
Ciao

a me è capitao con la lampadina anterirore che si era bruciata montata una nuova capitava lo stesso prob anche se la lampadina funzionava, puliti i contatti e l'alloggiamento nel fanale ed il prob si è risolto