Ktm 1290 super duke gt...
 

Effetti ADRENALINA!
Aumento del consumo di ossigeno
Aumento della velocità d'espulsione dell'anidride carbonica
Diminuzione della fatica nelle parti periferiche del corpo
Aumento del rendimento metabolico
Aumento del consumo di sostanze nutritive
Dilatazione delle pupille
Aumento della frequenza cardiaca
Vasocostrizione a livello cutaneo
Aumento della pressione arteriosa
Incremento delle capacità muscolari

:!::!::!::!::!::!::!::!:

http://www.ktm.com/globalassets/mode...rop&scale=both

http://www.ktm.com/globalassets/mode...rop&scale=both

http://www.ktm.com/it/sports-tourer/...gt/?color=GREY

Al diavolo gli ammortizzatori, come va va! :D:D

Effetti ADRENALINA!
Aumento del consumo di ossigeno
Aumento della velocità d'espulsione dell'anidride carbonica
Diminuzione della fatica nelle parti periferiche del corpo
Aumento del rendimento metabolico
Aumento del consumo di sostanze nutritive
Dilatazione delle pupille
Aumento della frequenza cardiaca
Vasocostrizione a livello cutaneo
Aumento della pressione arteriosa
Incremento delle capacità muscolari
Calo generalizzato del buon gusto

Queste sono sempre state le vere moto, quelle per i motociclisti, le moto per pochi e per un mondo tutto particolare e affascinante! Da quando hanno fatto sti "maxi enduroni" la qualità si è sempre assottigliata... Di quelli che le usano :confused: i

Ritorniamo sulle moto di una volta in chiave moderna! DISTINGUIAMOCI!

Peccato che, generalmente, sono moto buone per chi naviga sotto il metro e 80.

Peccato per la posizione del passeggero!
Il mio capo non accetterebbe la posizione sacrificata. Mist!

Forza Roberbero!

Ci sarà anche un aumento degli arrossamenti dovuti a calore??:D

Samsung Note

moto del genere bisognerebbe comprarle prima dei 35 anni e disfarsene max ai 40, età dove i riflessi sono molto alti e l'istinto di conservazione ancora basso.
Invece vanno in mano a quelli oltre i 49 (ad essere gentili) che ci vanno in giro come fosse il liberty dei postini.

Ma assolutamente no... Io sono più alto e ci sto meglio che sulla 1190..

:D:D

Nicola... Vai a vendere mutande che di moto capisci una sega...

Che moto ragazzi!!!! mi ci vuole il bavaglino come ai neonati..
E' un oggetto meraviglioso!!
Esteticamente va un po fuori dagli schemi consolidati e quindi capisco che a molti risulti indigesta ma.. anche il monster nel '93 ha fatto lo stesso effetto..

io sono 190 e tra un po' non sono comodo nemmeno con la sella a 89cm.
Di solito ho le ginocchia ben compresse sulle naked/sportive. Senza contare la zavorrina (che amo portarmi dietro) che vuole starsene giustamente appoggiata al bauletto in posizione verticale, si è già fatta troppi km con zaino e nessuno appiglio sulla naked che avevo prima, santa donna :lol:

da ggggiovane (ancora più di adesso :lol: ) ho avuto anche il buell xb12s ed era per me una moto davvero goduriosa (sentivi i cilindri muoversi nel vero senso della parola ed era anche una discreta moto da sparo, se la guardi senza preconcetti) ma era un filo scomoda. giusto un filo.

Concordo... L'ultima moto che mi fece questo effetto era un 4 cilindri a due tempi.... Altri tempi! :-

Hanno creato un modello veramente unico nel suo genere... Forse la Ktm più interessante di sempre. :eek:

però so andarci.

che nella fattispecie in qde vuol dire che basta tenere circa i 90km/h per seminare tutti.

80km/h nel tuo caso

Asd... per il passeggero ti tieni la spompatella... La GT per divertirti sul serio! ;)

Un po' in tutte le direzioni :lol:

E comunque essere in accordo con quello scassaminchia di Pacifico mi fa sentire a disagio :lol:

Ziocan che moto :eek:

bella
l'unico problema è che spendi 19 e dopo due anni prendi 10

tanto è già superata come progetto
http://www.yamaha-motor.eu/it/prodot...turestechspecs

Ecco mi piace...adesso....subito no......adesso molto.

Però quel motore provato su sd me lo aspettavo più cattivo.
Ciao.

@clacla sarà che era solo telaio-motore-unasella lo sentivi proprio in mezzo alle gambe il cilindro (anche perchè lì era :lol: ). era cortissima, a me esticamente piaceva da morire, ma poi sono arrivate le zavorrine e il lento declino alle moto "comode" e, ancora più, spompatelle.

Cazzo centra quell'obbrobrio 66?

La yamaha a confronto mi mette una tristezza che la metà basta...

L'elettronica lo castra un pò... ma per strada lo trovo corposo e con una trazione da riferimento..

@asderloller (ma pure te, ti sei iscritto col codice fiscale? :lol: ) a me le Buell sono sempre piaciute tantissimo, ma non ho mai avuto modo di provarne una.

Anche se con la mia stazza, più che provarla al Mugello dovrei provarla a Zelig :lol:

Son gli Angel quelli?....zk sei sempre con l'elettronica in funzione ahahhah....