Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   Ma è cosí pessimo? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=381609)

Roboante 23-02-2013 05:00

Ma è cosí pessimo?
 
http://bmwmaxiscooter.forumfree.it/?f=10984132

Sono più le rotture ed i trasporti in carro atrezzi dei km percorsi.
Ad uno a cui si è rottoil galleggiante del serbatoio ed è restato a piedi gli hanno chiesto se aveva "aspirtato "la benzina:mad:

salinesalvo 23-02-2013 07:59

...è lui non gli ha chiesto cosa avessero aspirato loro...?

Championpiero 23-02-2013 15:06

non è pessimo...
solo che nei forum scrivono sempre e solo coloro che hanno avuto dei problemi ;)

Paolo Grandi 23-02-2013 15:22

Ok, ma questo sembra un bollettino di guerra...:(

ghima 23-02-2013 19:28

ciao Pierooooooooo

è verissimo quello che dici ma il maxi di Monaco ha diversi problemucci..
ne ho sentiti altri; c'è qualcuno che lo ha venduto dopo una settimana perchè rimasto a piedi più volte..

ɐlɔɐlɔ 23-02-2013 19:33

Se mi si rompe la moto, mi girano i marroni.

Se mi si rompe il frullatore lo cambio.

:lol:

:cool:

Championpiero 23-02-2013 19:58

ciao Ghimaaaaaaaaaaaaaa
dai che tra poco ci beviamo una birra asssieme!!!
Cmq vogliamo parlare delle migliaia di pompe o di alberi motore del tmax 2008-2011?

Zio 23-02-2013 20:38

A leggere la sezione dedicata qui in qde al GS...viene da chiedersi se non abbia davvero qualche difetto ingegneristico. Invece parliamo di una tra le moto probabilmente più riuscite in assoluto. E parlo da ex possessore.
Il frullatore è secondo me un ottimo prodotto, che soddisferebbe moltissime delle aspettative di altrettanti moltissimi motociclisti che invece si ostinano ad utilizzare come commuter a lungo raggio dei mezzi progettati per fare altro, come ad esempio le RT. Ed anche qui parlo da possessore.

ghima 23-02-2013 22:38

si... ma lal fine costano troppo, il vero problema è quello...

dariosilve 24-02-2013 13:39

Io credo che non sia così pessimo.....anche perchè l'ho ordinato e stò aspettando che me lo consegnino a breve e credo che qualche richiamo (come quello delle carene anteriori) sia "normale" per un mezzo così nuovo e per una marca che si cimenta per la prima volta in nuovo settore!! Quello che più mi fà rimanere male è che un forum così pieno di appassionati e di amanti delle due ruote BMW abbia una sezione dedicata al nuovo arrivato così deludente, piena solo di critiche, battute e per niente costruttiva!! Non ci sono possessori che esprimono le proprie opinioni di guida, accessori, modifiche e anche lamentele ovviamente ma in modo che chi legga si possa fare un'opinione e scambiare qualche chiacchera con chi già ce l'ha o con chi lo abbia provato!!
Io (e mi darete del matto) l'ho preso dopo aver venduto un gs del 2010 col quale ho girato mezza europa e un majesty 400 che usavo in città, per il mare e per il commuting sotto i 100km......è arrivata la fidanzata che è ancora poco "motociclistica", sono basso 1,73 cm e le ferie lunghe le passiamo all'estero con l'aereo....quindi niente più 25 giorni per andare a caponord in solitaria o 20 giorni per croazia, serbia e montenegro con gli amici....e usare il gs per andare a cena a 15km da qui con la mia "stazza" era piùttosto impegnativo; metteteci la crisi e due mezzi erano diventati impegnativi!!
Cosa comprare che facesse l'uso di entrambi e che mi permettesse di avviare la signora al mototurismo??
Una motina più piccola e leggera??
NO, scendere da un GS e montare su una motina è frustrante e non avrei avuto la protezione areodinamica, la capacità di carico e....il GS!!
Uno scoterone adatto al turismo??
SI.....e qui leggo di paragoni con T-MAX, burgman o integra.....beh, rispondo a tutti visto che ero indeciso e sono andato a vederli di persona e a provarli tutti:
- il burgman è comodissimo, un'ammiraglia ma è vecchio, datato e BRUTTO oltre che enorme!!
- il t-max è affidabilissimo, ultracollaudato, una moto tra le curve ma....poca protezione areodinamica, zero comodità, zero spazio sottosella e niente manopole riscaldate e sella calduccia!!
- l'integra....avrei comprato una motina!!

Per finire il prezzo che tutti indicano come il maggior nemico degli scooter bmw......maddai....qui c'è gente che spende e spande per gt1600, gs, rt.....quando le alternative giapponesi costano molto meno!! Lo sport che ho preso io (avrei preferetito il gt per spazio e parabrezza eletrico ma ha prevalso l'estetica) costa come un T-MAX, è più nuovo, comodo, mapole e sella calde, due caschi sotto la sella e parabrezza regolabile!!
Siate un pò meno critici.....poi se si legge che uno rimane a piedi per l'indicatore del carburante.....è normale che uno s'incazzi ma a me non sarebbe capitato (come la maggior parte della gente mi ricordo a quanti km ho fatto l'ultimo pieno).....mentre rimanere a piedi per l'antenna anulare del GS ormai collaudato e in circolazione da 10 anni è normale??
Io se fossi in ferie all'estero...per il problema della benza avrei risolto.....per il quadro del gs che non da segni di vita no!!!

Dario

dariosilve 24-02-2013 13:47

P.S. sarò matto ma lo ritiro tra qualche giorno, lo testo un pò, un bel rodaggio e stò convincendo la signora per 6-7 giorni in grecia a Maggio.....e se torno senza carro attrezzi vi ceco gli occhi da quanto lo scrivo grosso e colorato qui nel forum :-) !!

Roboante 24-02-2013 15:41

Caro Dario, non c'è attualmente mercato per i due mezzi bmw e quindi non esiste un forum movimentato per trovare info. Quei pochi che lo hanno preso sembra, come da forum che ti ho linkato, un disastro da rivendere immediatamente. La mancanza di affidabilità lo rende un rischio troppo grosso se consideri il prezzo. Per il turismo il burgman, con gli attuali sconti, il prodotto migliore. Per lo sport ed il bar il tmax è ancora irraggiungibile.
Ci racconterai come va.. Attento però.
Quote:

Arrivo in officina e gli chiedo se allora era il galleggiante e se lo han cambiato e il capoofficina mi fa: è impossibile che fosse difettoso ma per scrupolo te l'ho cambiato lo stesso e ho fatto tutti gli aggiornamenti del caso in centralina e poi mi fa: ma di la verità,non è che hai succhiato la benzina con una cannetta per toglierla e metterla altrove? e ancora: no sai se al serbatoio gli tiri via tutta la benza di botto lui non riesce a riconoscerlo e segna a caso! e io: ma sta scherzando? a 33 anni succhio benzina dal mio stesso mezzo?non lo facevo a 15! e poi quando lo avete preso in consegna io stavo viaggiando da un po di km quindi toglievo benza prima per poi rimanere a piedi in centro città? cosa sono un fesso? e poi il display segnava mezzo pieno!!!
PUR DI NON AMMETTERE CHE ERA DIFETTOSO SI PRENDONO LA FACOLTA' DI ACCUSARE IL CLIENTE DI GESTI POCO SERI E DI METTERE IN DUBBIO CIO' CHE DICE!!!!

Championpiero 24-02-2013 19:22

Quote:

Originariamente inviata da dariosilve (Messaggio 7267022)
......è arrivata la fidanzata che è ancora poco "motociclistica", sono basso 1,73 cm e le ferie lunghe le passiamo all'estero con l'aereo....quindi niente più 25 giorni per andare a caponord in solitaria o 20 giorni per croazia, serbia e montenegro con gli amici....

però 10 giorni in grecia con lo scooter si ..... :(
secondo me se tenevi il gs era meglio.
Stesso discorso lo ha fatto un mio amico, ora è li che cerca di rivendere il tmax e riprendersi il gs ....

Wotan 24-02-2013 19:32

Quote:

Originariamente inviata da dariosilve (Messaggio 7267022)
Una motina più piccola e leggera??
NO
[...]
Uno scoterone adatto al turismo??
SI

De gustibus...
Trovo molto curioso il fatto che una moto più piccola del GS (cioè una moto normalmente grossa) sia vissuta come una diminuzione, mentre lo scooter è ok. Il mondo è bello perché è vario.
Buon divertimento.

marchino m 24-02-2013 19:54

è un bel bollettino di guerra,è ovvio che ci siano difetti di gioventu ma qui mi sembra sia il caso di fare una bella relise del prodotto

boxeroby 28-02-2013 11:24

Ha 1000 volte più senso un burgman....più affidabile, comodo e soprattutto dal giusto prezzo !!
Quoto Wotan...motina no, scooter bmw si...:(....ci sono signore moto a quei prezzi

dariosilve 28-02-2013 11:59

Non avete capito il senso di motina "no" e scooter "SI": di due mezzi (il mejesty e il GS) ne facevo uno.....per questo lo scooter "SI"....la motina (anche se a quelle cifre ci sono bellissime moto) avrei dovuto usarla 4 mesi per uso urbano/caos di una città di mare piena di turisti e quindi uso mare (in due con asciugamani, caschi ecc..) con infradito e costume.....era questo il senso, uno scooter con cui fare qualche scampagnata/viaggetto mi è sembrato più adatto che una moto......!! Poi il fatto una "motina" no è anche perchè le 5 volte che l'avrei usata per fare le scampagnate fuori....non avrei avuto un GS e nell'uso urbano...non avrei avuto un MAJESTY.....nell'altra situazione è vero che non ho GS per le scampagnate ma almeno ho la praticità e il sottosella nel resto degli usi!! E' ovvio che è un compromesso e se avessi potuto avrei cambiato il majesty col C600 (che a me piace molto di più del Burgman o del T-max ormai visto e rivisto) e mi sarei tenuto il mio adorato MUKKONE!!
dario

dariosilve 28-02-2013 12:06

La mia piccola "polemica" non era tanto sulla scelta (anche se mi piace parlarne comunque) ma sul fatto che su questo forum non c'è la minima attenzione a questi 2 mezzi....un li cahate proprio detto in toscano e non capisco perchè.....anche se non sembra affidabile come un t-max, o innovativo come un'integra, o grosso come un Burgman....mi sembra sia vicino al loro livello e per essere alla prima uscita mi sembra un'ottimo risultato!! Gia battersi con mezzi che sono la storia dello scooter o innovativi come l'Honda non mi sembra male in più sono abbastanza belli (almeno secondo me), vanno forte, monobraccio e forcella rovesciata....sella e manopole calde.....DATEGLI UNA POSSIBILITA' ALMENO A STI' DUE SCOOTER!! :-)

boxeroby 28-02-2013 12:10

Dario, ci mancherebbe, ogniuno e libero di spendere i propri soldi come vuole....solo che per il tipo di utilizzo avrei preferito magari una honda nc700x, economica, bella (de gustibus...), affidabile, versatilissima....e con vano portacasco al posto del classico serbatoio!
Poi, si sà....al cuore non si comanda.
Ciao

Zio 28-02-2013 17:05

non riesco a capire perchè si debba sempre ricascare sul prezzo.
Quando ho preso l'RT ricordo un prezzo di listino intorno ai 21mila euro: secondo me insensati quanto i 17 del GS o i 10 dello scooter.
Ma resta il fatto che non ricordo che nessuno abbia mai chiesto "ma è un prezzo congruo?", tuttavia non c'è 3d in cui invece di discutere del mezzo in sè, non si trascenda nel discorso economico, che anche se traslato al resto del listino bmw mi sembra piuttosto difficilmente giustificabile.

Vercingetorige 17-03-2013 14:29

Mia scelta a mio parere felicissima
SOLO PER CITTA': yamaha xenter 150
3200 eurini in offerta - parcheggi ovunque (anche in spazi strettissimi, come è sempre ahimè necessario) - non ti viene un malore se lo graffi nel posteggiarlo - nessuno lo ruba a differenza di altri (corna) - va come un orologino - non beve nulla - monoammortizzatore posteriore fantastico come nel tmax
PER TUTTO IL RESTO: moto

Zio 18-03-2013 11:59

Continuo a pensare che molti si picchino di commentare un ezzo che semplicemente...non conoscono.
Io sono a quota 3700km, fatti in regime di comodità assoluta, e godendo anche della guida di un mezzo che ha un comportamente assimilabile a moto di grossa cilindrata, non certo a "motorini" per uso cittadino.

pozzut 30-03-2013 19:47

Quote:

Originariamente inviata da Wotan (Messaggio 7267675)
De gustibus...
Trovo molto curioso il fatto che una moto più piccola del GS (cioè una moto normalmente grossa) sia vissuta come una diminuzione, mentre lo scooter è ok. Il mondo è bello perché è vario.
Buon divertimento.

Sono d'accordo con Wotan.. non vedo il senso di questo ragionamento!

6max 01-04-2013 15:53

Io lo sto usando come mezzo di cortesia da 4 giorni, posso dire che ha un ottima ciclistica e un allungo notevole, si guida con molta più facilità di quello che pensavo, è comodissimo anche per lunghi viaggi e ha un ottima protezione aerodinamica,i freni, sono abbastanza potenti ma bisogna strizzare di più le leve rispetto alla rt, su quello posteriore l' ABS interviene facilmente,il sound non è entusiasmante ed ha qualche vibrazione ai bassi regimi, avendoli provati entrambi posso solo dire che preferisco il bmw rispetto all'ottimo burgman 650.
Come sempre l'estetica è soggettiva, le linee sono più originali del bmw c 600, tra i due comprerei sicuramente il GT.:)

Roboante 01-04-2013 17:17

Non accellerare troppo, se non ha fatto il richiamo carene, le due frontali si aprono e nello staccarso potrebbero colpirti.
Mettici 10 euro di benzinaogni tanto. Pare che anche l'indicatore carburante non sia corretto e potresti restare a piedi .


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